第7891期:第01版
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西安站改扩建工程完工
西安站南北双站房俯瞰。
本报讯(记者 鲜康)2021年12月31日,西安站改扩建工程完工,站线规模由原来的6台11线增加到9台18线,年旅客发送量预计达到4800万人次,运输能力提升2.4倍。旅客可在南北站房中的任意一个站房进站、出站。
西安站是全国铁路八大枢纽之一,也是西北地区最大的旅客集散地。西安站改扩建工程于2014年正式启动。2021年5月31日,西安站北站房建成投用,9月1日,南站房、南侧高架候车室投入使用,南、北站房实现贯通。由于西安站改扩建工程施工期间,车站和陇海正线都保持正常运行,并且施工场地处于西安市繁华市区,施工场地狭窄、建设技术难度和安全风险高,被行业内部称为“在铁路枢纽心脏上做手术”。
据西安站改扩建工程指挥部总工程师杨朝阳介绍,施工中,中国铁路西安局集团有限公司坚持“修旧如旧”原则,在南站房将具有时代记忆的“西安”标识和立面大钟进行重点保留,并按照蒸汽机车、内燃机车、电气机车、高铁4个主题进行打造,让一、二层东西4个厅的空间兼具旅客通行、火车文化展示和商业运营三种功能。
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西安站南北双站房俯瞰。
本报讯(记者 鲜康)2021年12月31日,西安站改扩建工程完工,站线规模由原来的6台11线增加到9台18线,年旅客发送量预计达到4800万人次,运输能力提升2.4倍。旅客可在南北站房中的任意一个站房进站、出站。
西安站是全国铁路八大枢纽之一,也是西北地区最大的旅客集散地。西安站改扩建工程于2014年正式启动。2021年5月31日,西安站北站房建成投用,9月1日,南站房、南侧高架候车室投入使用,南、北站房实现贯通。由于西安站改扩建工程施工期间,车站和陇海正线都保持正常运行,并且施工场地处于西安市繁华市区,施工场地狭窄、建设技术难度和安全风险高,被行业内部称为“在铁路枢纽心脏上做手术”。
据西安站改扩建工程指挥部总工程师杨朝阳介绍,施工中,中国铁路西安局集团有限公司坚持“修旧如旧”原则,在南站房将具有时代记忆的“西安”标识和立面大钟进行重点保留,并按照蒸汽机车、内燃机车、电气机车、高铁4个主题进行打造,让一、二层东西4个厅的空间兼具旅客通行、火车文化展示和商业运营三种功能。
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