深夜公交摆渡人

受天气等多种因素影响，春运期间，高铁有时会晚点，最晚的到站时间会在凌晨三四点钟。不用担忧，在西安北站，作为高铁晚点应急的公交备勤人员，西安266路公交驾驶员张钰炫和冯凡，会一直等待最后一位旅客上车。

和往年一样，今年的春节，张钰炫和冯凡依然在西安北站的公交枢纽站度过。不同于“临时抽调”，张钰炫和冯凡二人的岗位属于“固定备勤”。这也就意味着，在西安北站，每一次高铁晚点，他们二人都在等待乘客，不论有多少人，不论时间有多晚。

“老司机”冯凡已经记不清这是自己第几次备勤春节了。因为从西安北站投用开始，他就接到了这项任务，从未缺席。而对于“新人”张钰炫来说，这是他第二个备勤的春节。

一般情况下，最后一趟高铁到达的时间为23时30分。如果遇到晚点或者临时有加开车辆，西安公交就会启动应急保障预案，为晚点的旅客提供摆渡服务。

2月6日，受降雪天气影响，西安北站多趟列车出现晚点。

“啊，都这么晚了，公交还开着啊？”一位旅客一边准备上车一边发出疑问。

“你好，这是西安公交的应急保障车辆，专门为晚点旅客服务。”张钰炫笑着回答。随后，张钰炫按照266路公交的线路，载着旅客出发。凌晨3时许，最后一名旅客下车，张钰炫终于松了口气。

据了解，从今年1月21日至今，张钰炫和冯凡基本都保持着相同的节奏。每日18时至24时，他们要负责做好西安北站公交枢纽站营运车辆的消毒工作。凌晨后，就开始待命“备勤”任务。直到晚点旅客全部到站，一天的工作任务才算结束。平日里，他们是266路公交的晚班驾驶员，节假日就变成“专职备勤”人员。

“最近，晚点车辆较多，大约持续十多天，我们都是坚守到凌晨三四点。”张钰炫说，“有不少乘客也会提前约车或让家人来接，不选择乘坐公交车。但是哪怕只有一位旅客需要坐公交，我们都会等着送他们。”□梁璠

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