航天五院西安分院
助力北斗搜救系统加入“国际俱乐部”
本报讯(记者 薛生贵)4月7日,记者从中国航天科技集团公司第五研究院西安分院(以下简称航天五院西安分院)获悉:近日,国际搜救卫星组织第66届理事会确认北斗系统搭载的六颗卫星搜救载荷符合全球中轨卫星搜救系统空间段标准要求,标志着北斗搜救系统加入国际搜救卫星组织的技术审核工作全部完成。这是北斗三号卫星导航系统国际化工作取得的又一次重要进展。在所有通过国际搜救卫星组织审核的六颗卫星中,航天五院西安分院承担了其中四颗卫星搜救载荷的研制工作。
该院承担研制的北斗搜救系统四颗卫星搜救载荷最大的特点是工作带宽比较窄,指标要求比较高。该院在早期的研制经验基础上,开始了北斗卫星搜救载荷的研制。据航天五院西安分院负责北斗三号卫星搜救载荷总体设计任务的袁国靖介绍,该搜救载荷主要包括六台单机,其中研制难度最大的是变频器里的晶体滤波器和固态功率放大器两台产品。在北斗三号卫星部件100%国产化的目标要求下,实现晶体滤波器和固态功率放大器的国产化应用成为研制任务中必须跨越的障碍。
该院在晶体滤波器生产过程中,经过与合作厂家多轮技术攻关,始终无法满足技术指标要求,最终,通过调整模块指标才实现了应用目标。而在国产化固态功率放大器的研制过程中,由于频率资源的要求,固态功率放大器的指标要求比一般产品要求提升了一倍,并且固态功率放大器要在两种不同的模式下工作。在航天五院西安分院微波所设计师和总体设计师不懈努力下,固态功率放大器最终成功实现了国产化研制。
据悉,加入国际搜救卫星组织这个“国际俱乐部”,使中国的北斗三号卫星系统融入国际应用。
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本报讯(记者 薛生贵)4月7日,记者从中国航天科技集团公司第五研究院西安分院(以下简称航天五院西安分院)获悉:近日,国际搜救卫星组织第66届理事会确认北斗系统搭载的六颗卫星搜救载荷符合全球中轨卫星搜救系统空间段标准要求,标志着北斗搜救系统加入国际搜救卫星组织的技术审核工作全部完成。这是北斗三号卫星导航系统国际化工作取得的又一次重要进展。在所有通过国际搜救卫星组织审核的六颗卫星中,航天五院西安分院承担了其中四颗卫星搜救载荷的研制工作。
该院承担研制的北斗搜救系统四颗卫星搜救载荷最大的特点是工作带宽比较窄,指标要求比较高。该院在早期的研制经验基础上,开始了北斗卫星搜救载荷的研制。据航天五院西安分院负责北斗三号卫星搜救载荷总体设计任务的袁国靖介绍,该搜救载荷主要包括六台单机,其中研制难度最大的是变频器里的晶体滤波器和固态功率放大器两台产品。在北斗三号卫星部件100%国产化的目标要求下,实现晶体滤波器和固态功率放大器的国产化应用成为研制任务中必须跨越的障碍。
该院在晶体滤波器生产过程中,经过与合作厂家多轮技术攻关,始终无法满足技术指标要求,最终,通过调整模块指标才实现了应用目标。而在国产化固态功率放大器的研制过程中,由于频率资源的要求,固态功率放大器的指标要求比一般产品要求提升了一倍,并且固态功率放大器要在两种不同的模式下工作。在航天五院西安分院微波所设计师和总体设计师不懈努力下,固态功率放大器最终成功实现了国产化研制。
据悉,加入国际搜救卫星组织这个“国际俱乐部”,使中国的北斗三号卫星系统融入国际应用。
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