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第8077期:第01版
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铜川推动“陕西制造、铜川配套”迈出更大步伐
语音播报：
本报讯（徐国玺）作为在全省较早探索推进重点产业“链长制”的地市，近年来，铜川紧扣“陕西制造、铜川配套”，积极推动铝及铝合金、汽车装备配套、新兴产业、新型建材及先进陶瓷、现代中医药、现代农业等六大重点产业链融入全省重点产业链布局，积极构建关中先进制造业大走廊重要一极。
《陕西省“十四五”制造业高质量发展规划》将铜川纳入关中汽车产业带，并重点发展汽车零部件产业。铜川乘势而上，加快培育壮大汽车装备配套产业链，先后建成汉德车桥、达美轮毂、特必克刹车片等2 0余个汽车零部件产业项目，从2 0 1 8 年仅有一家汽车装备配套企业，到如今布局新能源电动车和轻量化车轮、重卡车轮、轮胎、刹车片、制动器、弹簧以及专用车、挂车等多领域，做全了车轮垂直配套产业链，初步形成车轮集成系统、系列车桥配套、挂车及专用车等汽车零部件产业体系，成为关中汽车产业带的重要一极。2 0 2 1 年该市规上汽车工业企业产值同比增长7 1 .7 ％。今年计划建设汽车零部件产业项目8 个，总投资7 8 .7 7 亿元，建成后可实现年产值8 3 亿元，已开工6 个，完成投资1 0 .8 9 亿元。
据悉，下一步铜川市将积极融入全省重卡及新能源乘用车产业链，依托5 大特色园区，做精8 大方向，加快产业链由基础配套向关键核心零部件配套跨越，加快企业、项目和园区链条化拓展、集群化发展，推动“陕西制造、铜川配套”迈出更大步伐，加快打造全省先进制造高地，夯实转型发展的产业支撑。
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本报讯（徐国玺）作为在全省较早探索推进重点产业“链长制”的地市，近年来，铜川紧扣“陕西制造、铜川配套”，积极推动铝及铝合金、汽车装备配套、新兴产业、新型建材及先进陶瓷、现代中医药、现代农业等六大重点产业链融入全省重点产业链布局，积极构建关中先进制造业大走廊重要一极。
《陕西省“十四五”制造业高质量发展规划》将铜川纳入关中汽车产业带，并重点发展汽车零部件产业。铜川乘势而上，加快培育壮大汽车装备配套产业链，先后建成汉德车桥、达美轮毂、特必克刹车片等2 0余个汽车零部件产业项目，从2 0 1 8 年仅有一家汽车装备配套企业，到如今布局新能源电动车和轻量化车轮、重卡车轮、轮胎、刹车片、制动器、弹簧以及专用车、挂车等多领域，做全了车轮垂直配套产业链，初步形成车轮集成系统、系列车桥配套、挂车及专用车等汽车零部件产业体系，成为关中汽车产业带的重要一极。2 0 2 1 年该市规上汽车工业企业产值同比增长7 1 .7 ％。今年计划建设汽车零部件产业项目8 个，总投资7 8 .7 7 亿元，建成后可实现年产值8 3 亿元，已开工6 个，完成投资1 0 .8 9 亿元。
据悉，下一步铜川市将积极融入全省重卡及新能源乘用车产业链，依托5 大特色园区，做精8 大方向，加快产业链由基础配套向关键核心零部件配套跨越，加快企业、项目和园区链条化拓展、集群化发展，推动“陕西制造、铜川配套”迈出更大步伐，加快打造全省先进制造高地，夯实转型发展的产业支撑。
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