破解小区充电“安桩难”需多方协力

如今，我国新能源汽车产业发展迅速。其中，新能源汽车产销量双双突破350万辆，连续7年位居全球第一，累计推广量已超900万辆。对于加快破解充电设施建设的痛点问题，新能源汽车产销两端的火热已经形成了一股倒逼力量。接下来，完善小区停车场充电设施将是推进电动汽车充电设施建设进度重点。

原本，把居住区作为首选充电地点是最便捷最主要的方案之一。然而现实情况是，不少业主遭遇了物业服务企业的各种“花式拒绝”。对老旧小区来说，如果早期规划的用电负荷不够，无法满足充电桩运作的需要，那充电桩进小区的确会成为一个“历史遗留问题”。如何对其加以改造或寻找替代方案，将成为焦点。譬如，可以集中建设公共充电站、换电站，或在周边设置共享充电桩。而对新建小区来说，把充电桩纳入建设规划已是一种刚需。如何通过政企联动来推动实施，将为破解充电桩进小区难题打开突破口。

可见，无论破解老旧小区的改造难题，还是推动新建小区建设硬件设施，又或采用市场化社会化的解决方案，都需要各方合力。其中，政府部门负责加强政策供给、要素投入和精细化治理，对科学地布局建设和后续运维形成可操作性的指引；企业则应发挥技术与服务的优势，找到一条产业融合发展的路子。不妨试着从优化“投建营”模式、完善相关建设标准等方面来加快推进建设工作。既有停车位安装充电设施的，则免予办理规划、用地、建设许可手续。这将为推动相关方协力打通充电桩进小区“最后一公里”创造条件。此外，为确保建设投入和降低充电成本，相关部门也应及时打通政策通道。相信通过综合施策，各方力量将拧成一股绳，充电桩进小区的障碍也将逐一得到破除。（杨博）

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