“采椒专列”，出发！

7月20日11时22分，6064次列车缓缓驶出汉中车务段略阳站，在秦岭崇山峻岭间穿行，一路奔向满山花椒红的宝鸡凤县。

每年七月是凤县“大红袍”花椒成熟采摘的季节。宝成铁路沿线大量村民会赶往凤县，成为临时采椒工，为家庭增收。站站停、票价低的6064次公益慢火车，一直是她们前往凤县的首选交通工具。连续数天、载着数千名“采椒大军”的6064次列车异常火爆，宛如定制的“采椒专列”。

“去凤县的火车票才6块5毛钱，到那儿管吃管住，还有工资报酬，采一天花椒至少挣200多元！”当日15时许，略阳车站候车室，今年40岁、家住略阳县城关镇的李大姐高兴地说。

当日，一轮强降雨之后，宝成沿线天清气朗、阳光明媚。千余名大姐、阿姨，同李大姐一道，背着不同款式、颜色的双肩背包，从阳平关、巨亭、乐素河、燕子砭及略阳等车站出发，登上6064次“采椒专列”，朝着凤县进军。

为做好服务工作，汉中车务段根据车票预售和客流情况，统筹疫情防控和旅客运输，精心部署，提前做好“采椒大军”的运输服务准备工作。

略阳站加大公共服务场所通风、消毒频次，在服务台、洗手间配备应急防疫包、洗手液等。加派人手在候车厅进行巡视，提醒旅客保持安全距离和规范佩戴防护口罩。同时，在进站口安排专人查验“两码”、测温；在安检处、检票口增加人工通道，方便旅客快速顺利通过。管理人员全部上岗，紧盯站台乘降组织，全力确保“采椒大军”安全有序出行。

沿线燕子砭、乐素河、巨亭等站均为不办理客运业务的四等站，未配备专职客运人员。包站干部、车站管理人员和休班职工齐上阵，临时担当客运员，提前对候车岗亭清扫消毒，备好凉白开以及防疫消毒用品。

当日，宝成铁路沿线共有1200余名采椒工登上6064次列车。□陈燕

关注公众号，随时阅读陕西工人报