以西安为中心“1小时通勤圈”进一步完善

本报讯（梁璠）10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。国铁西安局开行旅客列车404.5对。其中，动车组列车263对，普速列车135.5对，通勤列车6对，为群众日常出行提供更多便捷。

增开、调整多趟旅客列车

笔者了解到，新的列车运行图实施后，不论是长途线路还是省内线路，都将增开、调整多趟旅客列车。

长途方面，西安北-郑州东G2006/ G2013次将延长至杭州西，车次改为G2028/5次、G2026/7次；西安-北京西G656/G663次由周末线改日常线运行。

省内方面，新增西安-潼关C168次、西安北-宝鸡南D6811/2次动车组列车。同时，新增西安-汉中、西安-安康、西安-宝鸡、安康-宝鸡、安康-汉中等高峰线动集动车组列车及西安-神木K5476/5次高峰线快速旅客列车。

加大“复兴号”动集动车组开行力度

值得注意的是，新的列车运行图实施后，国铁西安局将加大管内“复兴号”动集动车组开行力度，首次开行安康至铜川、潼关至韩城方向“复兴号”动集动车组列车，方便三秦百姓出行。

安康首次开行至铜川方向动集动车组列车。自10月11日起，国铁西安局管内西康动车将延长至铜川东站始发终到，这是安康首次开行至铜川方向动集动车组列车，将进一步方便安康市民前往铜川、耀州、阎良、富平等地。

据悉，自安康站至西安站开行时速160公里“复兴号”动车组以来，一直保持着较高的上座率，列车运行时间的减少及乘车环境的改善，有效提升了旅客的出行体验。本次开行的安康至铜川东C232次“复兴号”动集动车组列车，将安康与西安间的运行时间压缩至1小时48分，再一次刷新了往返于西安、安康两市之间最快的出行用时。

调图后，国铁西安局将首次开行潼关至韩城方向C167/70次“复兴号”动集动车组列车。届时，潼关将开行至韩城、西安、宝鸡3个方向始发终到“复兴号”动集动车组列车，为潼关市民乘火车出行创造更为便利的条件。据了解，潼关至韩城动集动车组列车沿途开行共设置潼关、华山、华州、临潼、西安、陈庄、韦庄、韩城8个车站，其间共运行3小时55分钟。

此外，西安至杨陵站间首次开行一站直达式城际特快旅客列车。10月11日起，西安站与杨陵站间将开行6趟一站直达式城际特快旅客列车，单程票价14.5元，全程仅需45分钟。这也是杨陵站首次开行图定始发旅客列车，“千年古都”与“农科之城”的距离进一步拉近。

笔者了解到，此次城际列车的开行，将进一步完善以西安为中心“1小时通勤圈”建设，为陕西百姓日常出行提供更多便捷。

持续优化浩吉铁路运能

浩吉铁路衔接沿线各地多条煤炭集疏运线路，实现铁水联运功能，打通铁路货物运输“最后一公里”。

此次调图后，国铁西安局持续优化浩吉铁路列车运输组织，疏通北煤南运的“毛细血管”，将晋陕蒙优质煤炭源源不断运往“两湖一江”长江中下游地区，确保电煤等国计民生重点物资应运尽运，保障货运通道畅通和产业链供应链稳定，为物流保通保畅稳住经济大盘作出更大贡献。

铁路部门提醒广大旅客，在新的列车运行图实施过程中，将进一步通过需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”。请广大旅客及时关注铁路12306网站、微信公众号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程。

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