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第8178期:第02版
综合
西康高铁全线孔跨数最多的连续梁完工
语音播报：
10月29日，西康高铁镇安西站1 号特大桥6 ×32米连续梁施工现场。（受访单位供图）
本报讯（记者 鲜康）记者从国铁西安局获悉，10月29日9时，经过8个小时连续奋战，西康高铁镇安西站1号特大桥6×32米连续梁浇筑完成。这是西康高铁全线完成的第一联连续梁，也是全线孔跨数最多的连续梁。
西康高铁镇安西站1号特大桥全长536米，位于秦岭南部峡谷区。桥址地形起伏，河谷呈“U”字形，两岸山坡陡峻。为确保该项目施工顺利推进，建设单位西成客专陕西公司坚持早谋划、早部署、早推动，指导施工单位中铁十一局西康高铁项目部优化施工计划，强化施工组织和资源配置，在保证施工质量的同时，加快施工进度。
据悉，西康高铁线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，计划建设工期5年。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。
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10月29日，西康高铁镇安西站1 号特大桥6 ×32米连续梁施工现场。（受访单位供图）
本报讯（记者 鲜康）记者从国铁西安局获悉，10月29日9时，经过8个小时连续奋战，西康高铁镇安西站1号特大桥6×32米连续梁浇筑完成。这是西康高铁全线完成的第一联连续梁，也是全线孔跨数最多的连续梁。
西康高铁镇安西站1号特大桥全长536米，位于秦岭南部峡谷区。桥址地形起伏，河谷呈“U”字形，两岸山坡陡峻。为确保该项目施工顺利推进，建设单位西成客专陕西公司坚持早谋划、早部署、早推动，指导施工单位中铁十一局西康高铁项目部优化施工计划，强化施工组织和资源配置，在保证施工质量的同时，加快施工进度。
据悉，西康高铁线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，计划建设工期5年。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。
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