西十高铁西岭隧道1号斜井贯通

斜井施工现场。（受访者供图）

本报讯（记者  鲜康）11月7日10时，历经217天奋战，西十高铁全线重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道1号斜井顺利贯通。至此，西十高铁西岭隧道两条斜井均抵达正洞。

西十高铁途经陕西西安、商洛及湖北十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，设计速度为每小时350公里，计划于2026年开通运营。其中，陕西段总长约169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

西十高铁西岭隧道全长18083米，位于商洛市境内，是西十高铁全线第二长的隧道，所在区域存在膨胀岩、突泥涌水、瓦斯溢出等安全风险，属全线重点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。该隧道1号斜井全长673米，是开展隧道正洞施工的重要通道。

为确保西岭隧道施工顺利推进，建设单位西成客专陕西公司指导施工单位中铁七局西十高铁项目部持续优化施工组织方案，狠抓基础管理，强化安全管控，加快技术攻关，提升资源配置。经过全体参建人员共同努力，西岭隧道1号斜井顺利贯通，为后续西岭隧道加速建设奠定了坚实基础。

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