第8441期:第01版
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航天氢能第四套国产氢液化系统一次性开车成功
本报讯(记者 薛生贵)8月1日,记者从航天科技集团六院获悉,日前,该院下属航天氢能科技有限公司研制的300L/h0.5t/d氢液化系统一次性开车成功。该系统是第二套使用连续型正仲氢转化换热器的稳定产出液氢的国产氢液化系统(包括控制系统、催化剂、连续型换热器在内的核心部件均实现国产)。
中国航天科技集团首套国产氢液化系统于2021年9月9日开车成功,此后航天氢能团队锚定目标,踔厉奋发,向采用更先进的连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统攻关迈进。在北京市科委、航天科技集团、航天六院及101所等各级领导和科研项目的支持下,2023年4月20日,成功攻克该技术难点。此次开车成功的氢液化系统是中国航天自2020年以来第四套研制开车成功的民用氢液化系统,为大型连续型正仲氢转化换热型氢液化系统奠定了坚实的技术基础。
该系统应用复杂的“流-热-固耦合”过程设计及功能实现,实现连续型正仲氢转化换热器更大规模的工程应用。同时,延续多功能(故障诊断、自动启停、变工况自适应控制等)于一体的先进智能控制逻辑,进一步确定了控制系统的稳定性和可靠性。
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本报讯(记者 薛生贵)8月1日,记者从航天科技集团六院获悉,日前,该院下属航天氢能科技有限公司研制的300L/h0.5t/d氢液化系统一次性开车成功。该系统是第二套使用连续型正仲氢转化换热器的稳定产出液氢的国产氢液化系统(包括控制系统、催化剂、连续型换热器在内的核心部件均实现国产)。
中国航天科技集团首套国产氢液化系统于2021年9月9日开车成功,此后航天氢能团队锚定目标,踔厉奋发,向采用更先进的连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统攻关迈进。在北京市科委、航天科技集团、航天六院及101所等各级领导和科研项目的支持下,2023年4月20日,成功攻克该技术难点。此次开车成功的氢液化系统是中国航天自2020年以来第四套研制开车成功的民用氢液化系统,为大型连续型正仲氢转化换热型氢液化系统奠定了坚实的技术基础。
该系统应用复杂的“流-热-固耦合”过程设计及功能实现,实现连续型正仲氢转化换热器更大规模的工程应用。同时,延续多功能(故障诊断、自动启停、变工况自适应控制等)于一体的先进智能控制逻辑,进一步确定了控制系统的稳定性和可靠性。
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