跟帖评论自律管理承诺书 
第8496期:第02版
综合
首趟西安至乌鲁木齐集装箱多联快车开行
语音播报：
本报讯（记者 鲜康）9月26日，满载着变速箱、轮毂、座垫等汽车配件和机械配件的40车集装箱的X387次列车从西安国际港站鸣笛启程，一路向西开往乌鲁木齐三坪站，标志着首趟西安至乌鲁木齐集装箱多联快车开行。
中国铁路西安局集团有限公司联合中铁集装箱公司，采取“干线铁路班列＋两端集配”的组织方式，利用现有X387次线路打造出首趟快捷物流产品。将班列开行时间延迟2小时，为客户提供最大化的揽货装货时间。同时，进一步压缩运输时间，全程运输时效从40小时压缩到38小时。该趟班列到达乌鲁木齐三坪站后，将直接安排集卡车配送到客户工厂，实现了全程物流配送，为客户提供更加优质、便捷的服务。
关注公众号，随时阅读陕西工人报
|
语音播报：
|
本报讯（记者 鲜康）9月26日，满载着变速箱、轮毂、座垫等汽车配件和机械配件的40车集装箱的X387次列车从西安国际港站鸣笛启程，一路向西开往乌鲁木齐三坪站，标志着首趟西安至乌鲁木齐集装箱多联快车开行。
中国铁路西安局集团有限公司联合中铁集装箱公司，采取“干线铁路班列＋两端集配”的组织方式，利用现有X387次线路打造出首趟快捷物流产品。将班列开行时间延迟2小时，为客户提供最大化的揽货装货时间。同时，进一步压缩运输时间，全程运输时效从40小时压缩到38小时。该趟班列到达乌鲁木齐三坪站后，将直接安排集卡车配送到客户工厂，实现了全程物流配送，为客户提供更加优质、便捷的服务。
关注公众号，随时阅读陕西工人报