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钢铁驼队万里“带货” 三秦百姓尽享“好物”
语音播报：
十年来，中欧班列（西安）向西、向北常态化开行西安至阿拉木图、塔什干、汉堡、莫斯科及跨里海等17条国际干线；向东开行西安至青岛、宁波、连云港等铁海联运图定班列；向南开行西安至越南、老挝等互联互通班列——
12月15日，家住西安市莲湖区的张女士将一袋哈萨克斯坦小麦粉倒进盆中，兑水搅拌、醒面……1小时后，一碗碗油泼面端上了餐桌。
“这个面粉第一次买，口感和本地的不太一样，吃起来筋道。我们还买了俄罗斯原装进口的橙汁，小孙女很爱喝。”张女士说。
如今，随着中欧班列（西安）的开行，德国啤酒、匈牙利红酒等国外特色产品，市民出门便可购买。
物流通，百业兴。
自2013年11月28日中欧班列（西安）开行首趟，十年来，已累计开行21193列，开行量约占全国中欧班列开行总量的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。
中欧班列（西安）频次的增加，给企业带来了更大发展空间。爱菊集团从哈萨克斯坦累计进口小麦、面粉、食用油等农副产品近40万吨。在哈萨克斯坦通过发展“政府＋银行＋企业＋农场主＋高校”的新型订单农业合作模式，逐步建立起稳定的中外农商互联农产品跨国供应链，成为中哈产能合作的典范。
中欧班列的往返，交换的不只是货物，还带来了新的生活体验。
中欧班列运回的进口商品有食品、酒水、日用化妆品、粮油调味品等2000余种，这些商品也从西安转运到全国各个城市。
钢铁驼队万里“带货”，三秦百姓尽享“好物。如今，中欧班列不间断地驰骋在驼铃古道上，诉说着延续千年的世界贸易情缘。
□文/图 本报记者 鲜康
西安国际港。（资料图）
办理国际联运业务。
工人搬卸进口面粉。（资料图）
西安爱菊粮油工业集团厂区。
中亚商品直播展销。（资料图）
推销进口产品。
哈萨克斯坦面粉走进百姓生活。
消费者挑选欧亚进口食品。
了解哈萨克斯坦美食。
关注公众号，随时阅读陕西工人报
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十年来，中欧班列（西安）向西、向北常态化开行西安至阿拉木图、塔什干、汉堡、莫斯科及跨里海等17条国际干线；向东开行西安至青岛、宁波、连云港等铁海联运图定班列；向南开行西安至越南、老挝等互联互通班列——
12月15日，家住西安市莲湖区的张女士将一袋哈萨克斯坦小麦粉倒进盆中，兑水搅拌、醒面……1小时后，一碗碗油泼面端上了餐桌。
“这个面粉第一次买，口感和本地的不太一样，吃起来筋道。我们还买了俄罗斯原装进口的橙汁，小孙女很爱喝。”张女士说。
如今，随着中欧班列（西安）的开行，德国啤酒、匈牙利红酒等国外特色产品，市民出门便可购买。
物流通，百业兴。
自2013年11月28日中欧班列（西安）开行首趟，十年来，已累计开行21193列，开行量约占全国中欧班列开行总量的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。
中欧班列（西安）频次的增加，给企业带来了更大发展空间。爱菊集团从哈萨克斯坦累计进口小麦、面粉、食用油等农副产品近40万吨。在哈萨克斯坦通过发展“政府＋银行＋企业＋农场主＋高校”的新型订单农业合作模式，逐步建立起稳定的中外农商互联农产品跨国供应链，成为中哈产能合作的典范。
中欧班列的往返，交换的不只是货物，还带来了新的生活体验。
中欧班列运回的进口商品有食品、酒水、日用化妆品、粮油调味品等2000余种，这些商品也从西安转运到全国各个城市。
钢铁驼队万里“带货”，三秦百姓尽享“好物。如今，中欧班列不间断地驰骋在驼铃古道上，诉说着延续千年的世界贸易情缘。
□文/图 本报记者 鲜康
西安国际港。（资料图）
办理国际联运业务。
工人搬卸进口面粉。（资料图）
西安爱菊粮油工业集团厂区。
中亚商品直播展销。（资料图）
推销进口产品。
哈萨克斯坦面粉走进百姓生活。
消费者挑选欧亚进口食品。
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