运销集团打响“铁运冲刺上量攻坚战”
在四季度冲刺决战收官的关键时期,运销集团上下协同决战四季度,矢志不渝打赢收官战。运销集团按照“大干收官季,冲刺全年红”的指导思想,在11月初的大调度会上,该公司向机关各部门和所属各单位发出了全面打响“铁运冲刺上量攻坚战”的动员令,为共同提高公司铁路销售运行效率再擂鼓、再鼓劲。
今年以来,运销集团始终把促进铁运增量、做大铁路运力基数作为一项年度重点工作来抓,持续用力、久久为功。该公司按照陕煤集团的各项决策部署和年度重点工作安排,积极顺应铁路总公司三年货运增量计划和全面调整运输结构、实行公转铁的政策趋势,在复杂多变的煤炭市场大环境中趋利避害,在稳中有变的煤炭工业经济运行中赢得先机,在创新求变的区域市场竞争加剧格局中换道超车,抢抓机遇、对标看齐,推动提质增效、追赶超越和企业高质量发展。
值得一提的是,运销集团在煤炭总销量、市场占有率不断增加的同时,铁路运量增加明显,铁路销售占比也在不断提升,公铁运输比例更趋合理,为企业树立品牌、制胜市场、长远发展、做优做强扎实了根基。前10个月,陕煤集团自产煤铁路总运量完成进度计划的116.85%,较去年同期增运14.76%。其中省外、省内铁路同比增运15.45%和13.05%。同时省外的重庆及省内的电煤铁路运量也实现了大幅增长,煤炭铁路销售运行呈现出总体平稳、稳中有增的良好态势。
为继续巩固铁路运输成果并扩大铁路运量规模,确保完成与西安铁路局签订的2018年煤炭铁路运量运能互保协议量,为来年进一步深化与西铁局的战略合作,扩大合作规模,提前为2019年度铁路发运增量打好基础。运销集团党委书记、执行董事、总经理杨科生强调,要贯彻好集团公司三季度追赶超越汇报点评会及经济运行分析会精神,按照集团公司保收入、促增长的工作部署,落实好各项重点工作安排,统一思想、明确目标,高度重视年末铁路装车发运工作,要深刻认识西铁局5500万吨协议运量完成的利害关系和重大意义。在入渝发运上“稳”字当头,为明年蓄势储能;在决胜收官方面“干”字为先,努力冲刺赶超,抓紧补齐合作协议计划进度欠量,全面彻底打赢合作诚信保卫战,努力打赢“铁运冲刺上量攻坚战”,确保完成全年各项目标任务、完美漂亮收官,保持来之不易的良好发展势头。
行动是最好的落实。进入11月份,该公司相关业务分管领导多次在每周定期的早晨工作碰头会上研究安排铁路冲刺上量相关工作,各分公司积极行动、迅速落实,管内管外齐头并进,机关基层齐抓共管,多措并举提升运量。
一是坚持把“上总量、提运量”放在工作第一位,在资源、运力有限的情况下统筹协调好各方面的关系,强化运行管控和计划调运组织,优先保铁路发运、保重点流向、保重点区域、保重点企业、保供热用户;
二是抓住供暖季来临、迎峰度冬耗煤增长的市场趋势和西安铁路局冲刺全年货运任务目标、下游用户需求相对旺盛的时机,协调运力车皮、盘活自备列车资源,持续优化市场布局、销售结构、用户结构和运输结构,千方百计保障供热企业储煤用煤需求,确保铁路运输稳定;
三是抓好重点区域铁路计划落实工作,全力保障重庆地区,加大内外部化工企业发运力度,对湖北煤投、株洲、襄阳等经营公司补齐发运欠账,重点做好内部企业和中长协用户的煤炭发运工作,榆林、铜川、黄陵及彬长分公司重点挖掘运输潜力,高效协同、快装快运;
四是抢抓路局线路施工结束、空车相对充足、发运流向较好、铁路站点运行顺畅的利好,发挥办事处作用,协调电厂、用户、港口快接快卸、快销快出,加快资源周转,提高运行效率;
五是积极做好新用户开发和储备工作,提前考虑川渝贵地区市场开发,提前介入区域内优质客户,并着手蒙华铁路沿线的市场用户开发和太中银线转瓦日线增量后沿线的铁路站点摸底调研、用户梳理以及协调各生产矿区做好储装运系统的增量配套同步改造提升,立足当前、谋划长远。
一分部署,九分落实;一分辛勤,一分收获。通过多点发力、上下协同,运销集团11月上旬煤炭销售平稳有序,铁路运输良好。前10天,陕煤集团煤炭日均装2549车,较上月同期多装170车;其中省外日均装1850车,占总装车的72.6%,较上月同期日均多装58车。完成铁路运量194.21万吨,较去年同期增加54万吨,特别是陕北、彬长矿区铁路发运情况较好。整体实现了陕煤集团煤炭产品产得出、销得好、运得快,有效保障了各矿区产销平衡,促进了集团煤炭产业效益最大化。(杨龙 马兆华)
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在四季度冲刺决战收官的关键时期,运销集团上下协同决战四季度,矢志不渝打赢收官战。运销集团按照“大干收官季,冲刺全年红”的指导思想,在11月初的大调度会上,该公司向机关各部门和所属各单位发出了全面打响“铁运冲刺上量攻坚战”的动员令,为共同提高公司铁路销售运行效率再擂鼓、再鼓劲。
今年以来,运销集团始终把促进铁运增量、做大铁路运力基数作为一项年度重点工作来抓,持续用力、久久为功。该公司按照陕煤集团的各项决策部署和年度重点工作安排,积极顺应铁路总公司三年货运增量计划和全面调整运输结构、实行公转铁的政策趋势,在复杂多变的煤炭市场大环境中趋利避害,在稳中有变的煤炭工业经济运行中赢得先机,在创新求变的区域市场竞争加剧格局中换道超车,抢抓机遇、对标看齐,推动提质增效、追赶超越和企业高质量发展。
值得一提的是,运销集团在煤炭总销量、市场占有率不断增加的同时,铁路运量增加明显,铁路销售占比也在不断提升,公铁运输比例更趋合理,为企业树立品牌、制胜市场、长远发展、做优做强扎实了根基。前10个月,陕煤集团自产煤铁路总运量完成进度计划的116.85%,较去年同期增运14.76%。其中省外、省内铁路同比增运15.45%和13.05%。同时省外的重庆及省内的电煤铁路运量也实现了大幅增长,煤炭铁路销售运行呈现出总体平稳、稳中有增的良好态势。
为继续巩固铁路运输成果并扩大铁路运量规模,确保完成与西安铁路局签订的2018年煤炭铁路运量运能互保协议量,为来年进一步深化与西铁局的战略合作,扩大合作规模,提前为2019年度铁路发运增量打好基础。运销集团党委书记、执行董事、总经理杨科生强调,要贯彻好集团公司三季度追赶超越汇报点评会及经济运行分析会精神,按照集团公司保收入、促增长的工作部署,落实好各项重点工作安排,统一思想、明确目标,高度重视年末铁路装车发运工作,要深刻认识西铁局5500万吨协议运量完成的利害关系和重大意义。在入渝发运上“稳”字当头,为明年蓄势储能;在决胜收官方面“干”字为先,努力冲刺赶超,抓紧补齐合作协议计划进度欠量,全面彻底打赢合作诚信保卫战,努力打赢“铁运冲刺上量攻坚战”,确保完成全年各项目标任务、完美漂亮收官,保持来之不易的良好发展势头。
行动是最好的落实。进入11月份,该公司相关业务分管领导多次在每周定期的早晨工作碰头会上研究安排铁路冲刺上量相关工作,各分公司积极行动、迅速落实,管内管外齐头并进,机关基层齐抓共管,多措并举提升运量。
一是坚持把“上总量、提运量”放在工作第一位,在资源、运力有限的情况下统筹协调好各方面的关系,强化运行管控和计划调运组织,优先保铁路发运、保重点流向、保重点区域、保重点企业、保供热用户;
二是抓住供暖季来临、迎峰度冬耗煤增长的市场趋势和西安铁路局冲刺全年货运任务目标、下游用户需求相对旺盛的时机,协调运力车皮、盘活自备列车资源,持续优化市场布局、销售结构、用户结构和运输结构,千方百计保障供热企业储煤用煤需求,确保铁路运输稳定;
三是抓好重点区域铁路计划落实工作,全力保障重庆地区,加大内外部化工企业发运力度,对湖北煤投、株洲、襄阳等经营公司补齐发运欠账,重点做好内部企业和中长协用户的煤炭发运工作,榆林、铜川、黄陵及彬长分公司重点挖掘运输潜力,高效协同、快装快运;
四是抢抓路局线路施工结束、空车相对充足、发运流向较好、铁路站点运行顺畅的利好,发挥办事处作用,协调电厂、用户、港口快接快卸、快销快出,加快资源周转,提高运行效率;
五是积极做好新用户开发和储备工作,提前考虑川渝贵地区市场开发,提前介入区域内优质客户,并着手蒙华铁路沿线的市场用户开发和太中银线转瓦日线增量后沿线的铁路站点摸底调研、用户梳理以及协调各生产矿区做好储装运系统的增量配套同步改造提升,立足当前、谋划长远。
一分部署,九分落实;一分辛勤,一分收获。通过多点发力、上下协同,运销集团11月上旬煤炭销售平稳有序,铁路运输良好。前10天,陕煤集团煤炭日均装2549车,较上月同期多装170车;其中省外日均装1850车,占总装车的72.6%,较上月同期日均多装58车。完成铁路运量194.21万吨,较去年同期增加54万吨,特别是陕北、彬长矿区铁路发运情况较好。整体实现了陕煤集团煤炭产品产得出、销得好、运得快,有效保障了各矿区产销平衡,促进了集团煤炭产业效益最大化。(杨龙 马兆华)
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