中欧班列(西安)2024年开行突破1000列
本报讯(记者 李旭东)3月29日,满载着日用百货、汽车配件、化妆品等55个集装箱的X8155次中欧班列从西安国际港站驶出,向西开往德国杜伊斯堡,标志着中欧班列(西安)2024年开行量突破1000列,较去年同期增开107列,增幅12%,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国前列。
中国铁路西安局集团有限公司持续加强与西安浐灞国际港、中铁集装箱西安分公司、西安国际陆港集团多式联运公司、西安自贸港建设运营有限公司等相关单位合作,不断加大中欧班列开行力度,目前已开通国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起了成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。
西安国际港站共有线路59条,南货场包含集装箱、特货、普货、混装四大货物作业区,北物流基地包含五矿金属智慧、中远海运丝路、中林木材、山东港铁国际等物流园和业务办理区,线路布局日趋完善,运输效能不断提升,逐步形成融线位、仓储、加工、配送为一体的铁路现代化物流基地,设计年处理集装箱货量可达540万TEU,年铁路处理货运量可达6600万吨。
据了解,中欧班列(西安)自2013年开行首列以来,已累计开行突破20000列,约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一,西安国际港站也成为全国首个中欧班列开行量突破20000列的车站。
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本报讯(记者 李旭东)3月29日,满载着日用百货、汽车配件、化妆品等55个集装箱的X8155次中欧班列从西安国际港站驶出,向西开往德国杜伊斯堡,标志着中欧班列(西安)2024年开行量突破1000列,较去年同期增开107列,增幅12%,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国前列。
中国铁路西安局集团有限公司持续加强与西安浐灞国际港、中铁集装箱西安分公司、西安国际陆港集团多式联运公司、西安自贸港建设运营有限公司等相关单位合作,不断加大中欧班列开行力度,目前已开通国际运输干线18条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起了成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。
西安国际港站共有线路59条,南货场包含集装箱、特货、普货、混装四大货物作业区,北物流基地包含五矿金属智慧、中远海运丝路、中林木材、山东港铁国际等物流园和业务办理区,线路布局日趋完善,运输效能不断提升,逐步形成融线位、仓储、加工、配送为一体的铁路现代化物流基地,设计年处理集装箱货量可达540万TEU,年铁路处理货运量可达6600万吨。
据了解,中欧班列(西安)自2013年开行首列以来,已累计开行突破20000列,约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一,西安国际港站也成为全国首个中欧班列开行量突破20000列的车站。
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