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第8679期:第02版
综合
我国可重复使用火箭研制取得新进展
130吨级可重复使用液氧煤油发动机在陕完成15次重复试验
关键字：试验,重复,完成,发动机
语音播报：
本报讯（记者 薛生贵）4月12日，由航天科技集团六院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机圆满完成两次起动地面点火试验。至此，该台发动机累计完成15次重复试验，突破了我国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。
据悉，相比传统一次性火箭，可重复使用火箭将增加四项关键技术：一是“落得准”，二是“接得稳”，三是“用不坏”，四是“修得快”。而这些关键技术的突破，可重复使用发动机的研制首当其冲。
近年来，为了实现可重复使用火箭的功能，航天科技六院火箭发动机研制团队在设计研发、智能制造和试验验证等方面解决了“用不坏”“修得快”的难题，突破了复杂结构组合件增材制造一体成型、多型产品高效自动焊接等关键技术，通过数字建模、仿真计算、系统调试等手段，形成了130吨级可重复使用液氧煤油发动机柔性化试验能力。
全国政协委员、中国航天科技集团一院新型运载火箭总设计师容易此前透露，中国航天科技集团正在加速研制直径4米级、5米级可重复使用运载火箭，分别计划于2025年和2026年首飞。
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本报讯（记者 薛生贵）4月12日，由航天科技集团六院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机圆满完成两次起动地面点火试验。至此，该台发动机累计完成15次重复试验，突破了我国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。
据悉，相比传统一次性火箭，可重复使用火箭将增加四项关键技术：一是“落得准”，二是“接得稳”，三是“用不坏”，四是“修得快”。而这些关键技术的突破，可重复使用发动机的研制首当其冲。
近年来，为了实现可重复使用火箭的功能，航天科技六院火箭发动机研制团队在设计研发、智能制造和试验验证等方面解决了“用不坏”“修得快”的难题，突破了复杂结构组合件增材制造一体成型、多型产品高效自动焊接等关键技术，通过数字建模、仿真计算、系统调试等手段，形成了130吨级可重复使用液氧煤油发动机柔性化试验能力。
全国政协委员、中国航天科技集团一院新型运载火箭总设计师容易此前透露，中国航天科技集团正在加速研制直径4米级、5米级可重复使用运载火箭，分别计划于2025年和2026年首飞。
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