我在汉钢交通工具的变迁

侯俊

曾经看过这么一段话：小不是美，大不是美，由小到大才是美。是的，从毛毛虫到蝴蝶的蜕变过程，本身就是一种美丽的存在。而企业只有经历了这么一个变化过程，才能一步步在锤炼中锻造出辉煌。汉钢公司就是这样的，从2010年11月8日到2018年11月8日，公司走过了整整八个春秋，从无到有，从弱小到发展，再一步步地走向强大。在这八年的风雨坎坷路上，让我感触最深的就是交通工具的变迁，带给我前所未有的幸福感和获得感。

记得刚来汉钢公司的时候，是七年前的一个春暖花开的季节。那会儿公司道路正在变更、硬化，为了赶时间，抄小路、走近道就是很多同事的选择。下雨天，道路泥泞不堪，我亦步亦趋地走着，鞋上沾着泥，非常沉重，不时有泥浆溅在裤子上，还没进厂区，裤子就脏了半截。走进厂区，映入眼帘的就是动力能源中心除盐水站空地上的一座“泥山”，高低不平，全部是泥土堆砌而成。它遮挡了我的视线，放眼看去，突兀而单调。旁边是临时搭建的彩钢瓦房子，已经破败不堪，沙发、桌子、废钢管、螺栓、钢筋、细铁丝散落一地，不远处还有两个水泥搅拌罐依然在那搁置着，仿佛在诉说着建设中的艰辛不易。

2014年的时候，我买了自行车，由于贪近路，仍然走着这条小道。在厂区行驶的时候，最频繁发生的就是不知道何时车胎被扎了。有的时候，一周有三四次，每次不是铁渣就是小钉子，去修车的次数多了，和修车师傅都混熟了，他笑着说：“你这运气也太差了吧，没两天咋又来了？”我也点头苦笑。其实自己心里也不知道还会不会扎带，担心过两天又推着自行车下班。

不久，厂区道路全部硬化，上班也不用抄近路了。于是，我与媳妇都买了电动车，双双骑车上下班。也是为了省钱，我买的电动车外观娇小玲珑，减震却差，经不起一点颠簸。每次往来的道路上，遇到坑坑洼洼的路面，电动车也犹如过山车一样颠簸。而车上的螺栓就在这样的震动中一天天松动、脱落，最初我也没当回事，直到有一天，电动车前边和后边连接的轴突然断裂了，我这才想到它已经是那般破旧不堪。只能一步一步地把它推回家，自己的衣服也湿透了。

转眼间到了2017年，钢铁市场回温，企业生产经营愈来愈红火。厂区基本上每周一个变化，各单位办公大楼重新粉刷、焕然一新，绿化带的苗木遍地，空气湿润、小鸟依依，苗圃里也栽种了各种小花，煞是美丽。回想起几年前那光秃秃、干巴巴的厂区，让人觉得沧海桑田变化大抵也就如此吧。路边常青树在寒风中傲然挺立着，只有不断飘落的黄叶告诉人们冬天来了。那条跨越全厂的铁路也忙碌了起来，在轧钢成品库厂房外每天还有吊车在外边帮忙装货，北边两个大门也在开关中交替忙碌着。厂区的主干道都铺成了柏油路，划了白色的标线，安装了摄像头监测超速，彻底变成了一座花园式的钢城。2018年，公司开通了北门，硬化了从斜拉桥到厂区的道路。我们再也不用走东门和大货车“抢道”了，安全系数顿时提升了不少。在这样优渥的条件下，很多同事的交通工具从“两轮”换成“四轮”，我家也买了小汽车。不仅回家便利了，下班之余的生活过得更是红红火火……

坚如大树缘根深，固若磐石入地沉，一帆风顺萧条日，百事大吉前景春。其实，交通工具的变迁只是公司发展变化的冰山一角，经历了八年的风雨历程，公司也发展壮大了，员工的福利待遇日益丰富，同事上班也更加自信，在工作中干劲也充足了。现在公司的生产经营一切都井井有条，新老同事都在欢声笑语中忙碌着，我们把青春投入到公司发展壮大的交响乐中，自己内心也深感充实。铭记公司发展历程，传承红色钢铁情怀，期待在大家的共同努力下，接力好公司发展征程途中的又一棒，凝神聚力将汉钢公司打造成“百年老店”。

（陕钢集团）

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