跟帖评论自律管理承诺书 
第8753期:第01版
首版
丝路电商班列（西安-乌鲁木齐）开行突破100列
语音播报：
新华社记者 梁爱平 摄
本报讯（记者 鲜康）7月3日上午，满载着快递电商货物的X387次丝路电商班列从西安国际港站驶出，一路向西开往乌鲁木齐。截至7月3日，丝路电商班列累计开行100列3392车，发送货物近9万吨，实际平均运行时间37小时。
为加快推进铁路向现代物流转型、大力发展公铁多式联运和城市间快运班列，西安铁路局与中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司共同深入顺丰、京东等快递电商企业调研，着力解决货物运输时间不固定、到达时间不可控等“痛点”，并于今年3月26日首开X387次西安至乌鲁木齐的快递电商班列。为提升班列的品牌知名度，经过前期广泛征集，确定以“丝路电商班列”作为班列品牌，并在7月3日举行的“丝路电商班列”品牌推介会上正式发布。
X387次丝路电商班列实行客车化运行模式，每天一班常态化开行，列车抵达当天便开始货物配送，次日快递小哥便可以将货物送到客户手中，运输时效提高约12％。在提高了时效的基础上，丝路电商班列以其铁路长距离运输的运能优势，帮助快递电商企业有效降低10％的物流成本。
关注公众号，随时阅读陕西工人报
|
语音播报：
|
新华社记者 梁爱平 摄
本报讯（记者 鲜康）7月3日上午，满载着快递电商货物的X387次丝路电商班列从西安国际港站驶出，一路向西开往乌鲁木齐。截至7月3日，丝路电商班列累计开行100列3392车，发送货物近9万吨，实际平均运行时间37小时。
为加快推进铁路向现代物流转型、大力发展公铁多式联运和城市间快运班列，西安铁路局与中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司共同深入顺丰、京东等快递电商企业调研，着力解决货物运输时间不固定、到达时间不可控等“痛点”，并于今年3月26日首开X387次西安至乌鲁木齐的快递电商班列。为提升班列的品牌知名度，经过前期广泛征集，确定以“丝路电商班列”作为班列品牌，并在7月3日举行的“丝路电商班列”品牌推介会上正式发布。
X387次丝路电商班列实行客车化运行模式，每天一班常态化开行，列车抵达当天便开始货物配送，次日快递小哥便可以将货物送到客户手中，运输时效提高约12％。在提高了时效的基础上，丝路电商班列以其铁路长距离运输的运能优势，帮助快递电商企业有效降低10％的物流成本。
关注公众号，随时阅读陕西工人报