“数智”就在身边
“1、2、3……走!”9月12日17时许,在西安国际会展中心一号馆外,汽车维修工赛项裁判员郭建英向记者展示比赛用车“自动驾驶”功能。随着他轻点键盘,车辆笔直前行,转弯处、倒车时,方向盘自动转动……摄影记者为了拍到更好的画面,只能跑着“跟进”。
这是大赛决赛西安分赛区现场的一幕。工位监控、试题介绍、选手动态……赛场上数智化应用随处可见。
走进一号馆南门,巨大数据屏幕格外醒目,西安、宝鸡、渭南三地六个工种选手成绩滚动显示。“山西选手第一!”“还没更新完,江苏选手才是第一。”12时30分,网络与信息安全管理员实操赛项比赛刚刚结束,大家讨论起了分数和排名。
“数智时代已经来临。”26岁的山西选手杨林说,比赛内容不局限于网络安全领域,理论考试还涉及人工智能等话题。杨林指着旁边的赛道说:“看!人工智能就在身边!”
人工智能训练师赛道外显示屏上的题目为:实操环节——模块C:智能自动驾驶场景综合应用(240分钟,200分)。选手答题内容不是“程序代码”,而是编程和视频切换。
该赛项裁判长杨涛说,考题结合人工智能在自动驾驶、图像处理中的运用,要求选手把模型部署到沙盘中,并模拟自动驾驶操作。
大赛汽车维修工(智能网联新能源汽车方向)赛项要求,选手(维修工)要会编程、熟悉车联网等新技术,不仅仅是补胎、换机油等。赛项唯一的女选手次祎铭还未比赛就被媒体“约满”。
9月11日19时30分,次祎铭开始进行实操考试。经过1小时43分钟的充分准备,车辆缓缓启动“出厂”。在室外,她经过七八分钟调试,考试车成功“上路”。
记者频繁出入一号馆,听到不少人说,“数智”就在身边。
正如郭建英所说,随着“数智化”发展,工种壁垒被打破。武汉“萝卜快跑”自动驾驶网约车上路试运营,离不开人工智能训练师“程序”加持,也少不了网络与信息安全管理员的护航。
“匠心筑梦,技创未来”。选手、裁判和嘉宾们说,数智时代,大赛主题便是亮点……
本报记者 薛生贵
关注公众号,随时阅读陕西工人报
“1、2、3……走!”9月12日17时许,在西安国际会展中心一号馆外,汽车维修工赛项裁判员郭建英向记者展示比赛用车“自动驾驶”功能。随着他轻点键盘,车辆笔直前行,转弯处、倒车时,方向盘自动转动……摄影记者为了拍到更好的画面,只能跑着“跟进”。
这是大赛决赛西安分赛区现场的一幕。工位监控、试题介绍、选手动态……赛场上数智化应用随处可见。
走进一号馆南门,巨大数据屏幕格外醒目,西安、宝鸡、渭南三地六个工种选手成绩滚动显示。“山西选手第一!”“还没更新完,江苏选手才是第一。”12时30分,网络与信息安全管理员实操赛项比赛刚刚结束,大家讨论起了分数和排名。
“数智时代已经来临。”26岁的山西选手杨林说,比赛内容不局限于网络安全领域,理论考试还涉及人工智能等话题。杨林指着旁边的赛道说:“看!人工智能就在身边!”
人工智能训练师赛道外显示屏上的题目为:实操环节——模块C:智能自动驾驶场景综合应用(240分钟,200分)。选手答题内容不是“程序代码”,而是编程和视频切换。
该赛项裁判长杨涛说,考题结合人工智能在自动驾驶、图像处理中的运用,要求选手把模型部署到沙盘中,并模拟自动驾驶操作。
大赛汽车维修工(智能网联新能源汽车方向)赛项要求,选手(维修工)要会编程、熟悉车联网等新技术,不仅仅是补胎、换机油等。赛项唯一的女选手次祎铭还未比赛就被媒体“约满”。
9月11日19时30分,次祎铭开始进行实操考试。经过1小时43分钟的充分准备,车辆缓缓启动“出厂”。在室外,她经过七八分钟调试,考试车成功“上路”。
记者频繁出入一号馆,听到不少人说,“数智”就在身边。
正如郭建英所说,随着“数智化”发展,工种壁垒被打破。武汉“萝卜快跑”自动驾驶网约车上路试运营,离不开人工智能训练师“程序”加持,也少不了网络与信息安全管理员的护航。
“匠心筑梦,技创未来”。选手、裁判和嘉宾们说,数智时代,大赛主题便是亮点……
本报记者 薛生贵
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