第8925期:第02版
综合
浩吉铁路年货运量首次突破1亿吨
本报讯(全媒体记者 鲜康)12月29日,满载3710吨煤炭的68661次列车从浩吉铁路靖边东站驶出,一路南下开往湖北省襄州北站,这标志着浩吉铁路今年累计货运量突破1亿吨,同时也是浩吉铁路自开通以来,年货运量首次突破1亿吨大关。
自2019年开通以来的5年间,浩吉铁路年运量自412万吨到如今的1亿吨,阶梯上升的数字彰显了其迅猛发展的强劲动能,成为全国首条开通5年就跻身“亿吨俱乐部”的铁路干线。区位、交通、资源优势更加凸显,助推沿线煤炭化工、物流运输、钢铁制造、装备制造等产业集群链式发展的驱动力进一步增强,未来将为助力降低全社会物流成本,促进区域经济社会发展注入新的更大活力。
近年来,中国铁路西安局集团有限公司认真贯彻落实国家电煤保供部署要求,突出构建现代化铁路运输服务体系,持续推动浩吉铁路煤运上量、“公转铁”走深走实,为加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会的协调发展发挥了重要作用。
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本报讯(全媒体记者 鲜康)12月29日,满载3710吨煤炭的68661次列车从浩吉铁路靖边东站驶出,一路南下开往湖北省襄州北站,这标志着浩吉铁路今年累计货运量突破1亿吨,同时也是浩吉铁路自开通以来,年货运量首次突破1亿吨大关。
自2019年开通以来的5年间,浩吉铁路年运量自412万吨到如今的1亿吨,阶梯上升的数字彰显了其迅猛发展的强劲动能,成为全国首条开通5年就跻身“亿吨俱乐部”的铁路干线。区位、交通、资源优势更加凸显,助推沿线煤炭化工、物流运输、钢铁制造、装备制造等产业集群链式发展的驱动力进一步增强,未来将为助力降低全社会物流成本,促进区域经济社会发展注入新的更大活力。
近年来,中国铁路西安局集团有限公司认真贯彻落实国家电煤保供部署要求,突出构建现代化铁路运输服务体系,持续推动浩吉铁路煤运上量、“公转铁”走深走实,为加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会的协调发展发挥了重要作用。
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