图片新闻

语音播报：

1月18日拍摄的“领航号”盾构机管片吊装施工现场。

当日，我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”掘进至第2000环，突破4000米大关，距离江心仅剩1600米。

新华社记者方喆摄

关注公众号，随时阅读陕西工人报