航天四院助“梦舟”零高度逃逸飞行试验取得成功

本报讯（全媒体记者  薛生贵）6月17日，我国在酒泉卫星发射中心成功组织实施梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验，标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。在此次任务中，航天科技四院新型固体发动机助力我国新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试验取得圆满成功。

据悉，这是继1998年开展神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验后，时隔27年我国再度组织实施此项试验。

航天科技四院相关负责人介绍，作为保障航天员生命安全的关键系统，我国新一代载人飞船梦舟逃逸系统设计以“满足发射全程安全逃逸”为目标，按照“高可靠、高安全、全方位可逃、全程姿态可控”的总体要求设计，采用了“大气层内逃逸塔逃逸＋大气层外整船逃逸”方案，梦舟飞船逃逸固体发动机为新一代载人飞船逃逸与应急救生分系统配套单机，共包含三种逃逸固体发动机，分别为逃逸主发动机1台、逃逸分离发动机1台、逃逸姿控发动机1台，全部由航天四院研制。

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