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从银发专列的贴心设计到跨省网络的纵横铺展，再到主题专列对地方消费链的深度激活，“诗与远方”沿着铁轨延伸至更广阔的人群——
“铁旅”融合激活旅游市场“一池春水”
语音播报：
文/图 本报全媒体记者 鲜康
清晨的汽笛划破古城的宁静，6月27日8时40分，Y710次“环秦岭”旅游专列载着200余名旅客从西安站启程。这趟驶向青山绿水的列车，成为中国铁路西安局集团有限公司今年以来开行的第100列旅游列车。
今年以来，西安铁路局以精准服务激活银发市场、以多元线路串联全域风景，流动的列车串联出一条条融合人文自然、助力区域发展的“黄金纽带”。
银发专列破解“淡季”密码
“这趟专列把蜀河镇的游客量一下子拉起来了！今年上半年，来这里的游客人数增长30％以上。”旬阳市蜀河镇人大主任蔡建平望着景区里熙熙攘攘的人群，难掩兴奋。
蔡建平的高兴，源自铁路对银发需求的精准把握与线路的用心设计，让曾经的旅游“淡季”不再“清淡”。
以前的秦岭沿线景点像“珍珠”一样散着，是铁路把它们串成了“项链”。西安铁路局精心打造的“环秦岭”银发旅游专列，依托秦岭沿线丰富的旅游资源，通过铁路把秦岭周边分散的景点串联起来，覆盖安康、旬阳、石泉、汉中、勉县、宝鸡、凤县等市县。
Y710/1次旅游列车从西安站出发后，首站直抵安康站，旅客无缝换乘大巴在草原畅享自然风光后，乘坐游船领略岚皋民俗演艺；当晚旅客返回列车休憩，次日清晨抵达汉中站，随后乘车前往狮子沟景区、留坝老街游玩，傍晚在宝鸡凤县住宿；第三天游览灵官峡景区、凤县革命纪念馆后返程，全程形成“铁路＋接驳车”的无缝衔接。
“价格实惠，行程舒服，四季去都有新花样。”西安的王先生说，这已经是他今年第4次乘坐这趟旅游列车了。
此外，更贴心的是全链条适老化服务。从进站时的“一对一”服务，接驳车无缝衔接加每日自由活动，到旅途配备棋牌、按摩等休闲娱乐设施，精细化服务里藏着满满的“安全感”。
跨省动脉织密消费网
当旅程跨越省界，铁路“大动脉”的优势更展露无遗。
“从延安到六安的8天行程，既能在大别山追忆历史，又能在黄山欣赏云海，一次旅行满足多个心愿。”63岁旅客李爱民搭乘Y475/8次专列后点赞道。
这种“一程多游”的高效体验，使跨省专列成为“丝路号”旅游品牌的核心支柱。
Y208/5次安康至南京专列，串联南京中山陵、杭州西湖等热门景点，让近千名旅客在7天旅程中尽览江南春色；西安至昆明专列则带领游客深入云南、贵州，在丽江古城、野象谷感受西南秘境风情；“菜单式”线路——旅客从咸阳乘坐旅游专列到达湛江后，可根据个人喜好选择红色文化、滨海休闲或异国风情景点。
西安铁路局以“同铺往返、夜行日游”模式织密跨省旅游网，正成为激活跨区域消费的“催化剂”。今年以来，22趟跨省专列覆盖漠河、海拉尔、成都、云南等10余个热门方向，不仅让陕西游客“走出去”，更通过“线路组合拳”撬动多元消费。
联动文旅延伸消费链
“淡季”旅客运输，如何让铁路运力与区域文旅资源发生“化学反应”？西安铁路局的答案是——深度联动地方文旅部门，盘活运力资源，开行主题专列，打造“铁轨经济”生态圈。
西安至千阳Y507次专线，带老人重走千阳插队点，配套千湖湿地赏花、非遗剪纸体验，单趟吸引300余名老年游客；与宝鸡市合作的Y519次“坐着火车游宝鸡”专列，串联太白山、关山草原等景点，让旅客在移动中体验西府文化；开行铜川“健身＋赏花”专列期间，全市景区门票全免，王益区消费享5折。
目前，层次丰富的旅游专列体系已然成型：今年累计开行的100列旅游专列中，包含畅游关中平原、冰雪游、庙会游、球迷主题等本地专线56列，商务研学专列5列，以及占比近四成的39列银发旅游专列。
“‘畅游关中平原’‘秦岭冰雪游’等专线已成为拉动地方消费的‘铁轨引擎’，有力推动了铁路与文旅产业深度融合。”西安铁路局客运部技术科科长刘桐飞说。
如今，一条条钢铁线路，架起了风景与消费的桥梁。更多契合季节与市场的主题列车还将持续驶来，成为激活区域经济的“新引擎”。
西安-陇县旅游专列首发。
陇县社火演员与旅客一同乘车。
采访手记
第100列旅游专列——Y710次列车满载着期待启程。这不仅是数字的刻度，更成为一扇观察铁路与文旅深度相拥的窗口。
“一对一”进站帮扶、适老化的车厢设施、自由灵活的行程，细致服务让旅途不再是负担。跨省专列如灵动血脉，以“夜行日游”织就了一张高效消费网络，而主题专列则精准激活了地方消费链。
当铁路不再只是位移工具，而成为撬动银发市场、激活区域消费、缝合文化碎片的纽带，轨道延伸的便不只是地理距离，它更测量出一个行业转型的深度，以及普通人旅程的温暖。
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文/图 本报全媒体记者 鲜康
清晨的汽笛划破古城的宁静，6月27日8时40分，Y710次“环秦岭”旅游专列载着200余名旅客从西安站启程。这趟驶向青山绿水的列车，成为中国铁路西安局集团有限公司今年以来开行的第100列旅游列车。
今年以来，西安铁路局以精准服务激活银发市场、以多元线路串联全域风景，流动的列车串联出一条条融合人文自然、助力区域发展的“黄金纽带”。
银发专列破解“淡季”密码
“这趟专列把蜀河镇的游客量一下子拉起来了！今年上半年，来这里的游客人数增长30％以上。”旬阳市蜀河镇人大主任蔡建平望着景区里熙熙攘攘的人群，难掩兴奋。
蔡建平的高兴，源自铁路对银发需求的精准把握与线路的用心设计，让曾经的旅游“淡季”不再“清淡”。
以前的秦岭沿线景点像“珍珠”一样散着，是铁路把它们串成了“项链”。西安铁路局精心打造的“环秦岭”银发旅游专列，依托秦岭沿线丰富的旅游资源，通过铁路把秦岭周边分散的景点串联起来，覆盖安康、旬阳、石泉、汉中、勉县、宝鸡、凤县等市县。
Y710/1次旅游列车从西安站出发后，首站直抵安康站，旅客无缝换乘大巴在草原畅享自然风光后，乘坐游船领略岚皋民俗演艺；当晚旅客返回列车休憩，次日清晨抵达汉中站，随后乘车前往狮子沟景区、留坝老街游玩，傍晚在宝鸡凤县住宿；第三天游览灵官峡景区、凤县革命纪念馆后返程，全程形成“铁路＋接驳车”的无缝衔接。
“价格实惠，行程舒服，四季去都有新花样。”西安的王先生说，这已经是他今年第4次乘坐这趟旅游列车了。
此外，更贴心的是全链条适老化服务。从进站时的“一对一”服务，接驳车无缝衔接加每日自由活动，到旅途配备棋牌、按摩等休闲娱乐设施，精细化服务里藏着满满的“安全感”。
跨省动脉织密消费网
当旅程跨越省界，铁路“大动脉”的优势更展露无遗。
“从延安到六安的8天行程，既能在大别山追忆历史，又能在黄山欣赏云海，一次旅行满足多个心愿。”63岁旅客李爱民搭乘Y475/8次专列后点赞道。
这种“一程多游”的高效体验，使跨省专列成为“丝路号”旅游品牌的核心支柱。
Y208/5次安康至南京专列，串联南京中山陵、杭州西湖等热门景点，让近千名旅客在7天旅程中尽览江南春色；西安至昆明专列则带领游客深入云南、贵州，在丽江古城、野象谷感受西南秘境风情；“菜单式”线路——旅客从咸阳乘坐旅游专列到达湛江后，可根据个人喜好选择红色文化、滨海休闲或异国风情景点。
西安铁路局以“同铺往返、夜行日游”模式织密跨省旅游网，正成为激活跨区域消费的“催化剂”。今年以来，22趟跨省专列覆盖漠河、海拉尔、成都、云南等10余个热门方向，不仅让陕西游客“走出去”，更通过“线路组合拳”撬动多元消费。
联动文旅延伸消费链
“淡季”旅客运输，如何让铁路运力与区域文旅资源发生“化学反应”？西安铁路局的答案是——深度联动地方文旅部门，盘活运力资源，开行主题专列，打造“铁轨经济”生态圈。
西安至千阳Y507次专线，带老人重走千阳插队点，配套千湖湿地赏花、非遗剪纸体验，单趟吸引300余名老年游客；与宝鸡市合作的Y519次“坐着火车游宝鸡”专列，串联太白山、关山草原等景点，让旅客在移动中体验西府文化；开行铜川“健身＋赏花”专列期间，全市景区门票全免，王益区消费享5折。
目前，层次丰富的旅游专列体系已然成型：今年累计开行的100列旅游专列中，包含畅游关中平原、冰雪游、庙会游、球迷主题等本地专线56列，商务研学专列5列，以及占比近四成的39列银发旅游专列。
“‘畅游关中平原’‘秦岭冰雪游’等专线已成为拉动地方消费的‘铁轨引擎’，有力推动了铁路与文旅产业深度融合。”西安铁路局客运部技术科科长刘桐飞说。
如今，一条条钢铁线路，架起了风景与消费的桥梁。更多契合季节与市场的主题列车还将持续驶来，成为激活区域经济的“新引擎”。
西安-陇县旅游专列首发。
陇县社火演员与旅客一同乘车。
采访手记
第100列旅游专列——Y710次列车满载着期待启程。这不仅是数字的刻度，更成为一扇观察铁路与文旅深度相拥的窗口。
“一对一”进站帮扶、适老化的车厢设施、自由灵活的行程，细致服务让旅途不再是负担。跨省专列如灵动血脉，以“夜行日游”织就了一张高效消费网络，而主题专列则精准激活了地方消费链。
当铁路不再只是位移工具，而成为撬动银发市场、激活区域消费、缝合文化碎片的纽带，轨道延伸的便不只是地理距离，它更测量出一个行业转型的深度，以及普通人旅程的温暖。
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