西延高铁接触网冷滑试验启动
本报讯(全媒体记者 鲜康)8月18日,记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉,由西安铁路局、西成客专陕西公司、中铁武汉电气化局组织开展的西延高铁接触网冷滑试验正式启动,为后续西延高铁启动联调联试奠定了坚实基础。
本次冷滑试验自西延高铁耿镇线路所起始至延安站,共包括10个车站及相关联衔接的区间,正线长度280余公里。试验车将对接触网几何参数、导高、拉出值、弓网受流性能及绝缘距离等关键指标进行无电状态动态检测,实现在80km/h的时速下模拟350km/h的弓网状态。
为确保冷滑试验的顺利进行,西安铁路局组织西安高铁基础设施段按照“分工负责、全面检查、精准识别、全面整治”的原则,制定“一站一案”推进方案,倒排时间节点,全力推进西延高铁接触网平推检查工作。西成客专陕西公司在试验前,组织专业技术人员对接触网设备进行了全面细致的检查和调试,制定了冷滑试验方案和应急预案,对参与试验的人员进行了专项培训,并从机械设备、人员分工、运行时间、行车路径、数据分析、安全预案、应急救援等方面提前准备。中铁武汉电气化局提前3天完成耿镇线路所至铜川站23214处吊弦复检,确保冷滑试验顺利实施。
根据计划安排,西延高铁冷滑试验将分段进行。先对西安至铜川段接触网进行冷滑试验,随后对铜川至延安段进行冷滑试验。试验结束后,将对发现的问题进行及时处理,为后续的西延高铁送电及热滑试验做好准备。

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本次冷滑试验自西延高铁耿镇线路所起始至延安站,共包括10个车站及相关联衔接的区间,正线长度280余公里。试验车将对接触网几何参数、导高、拉出值、弓网受流性能及绝缘距离等关键指标进行无电状态动态检测,实现在80km/h的时速下模拟350km/h的弓网状态。
为确保冷滑试验的顺利进行,西安铁路局组织西安高铁基础设施段按照“分工负责、全面检查、精准识别、全面整治”的原则,制定“一站一案”推进方案,倒排时间节点,全力推进西延高铁接触网平推检查工作。西成客专陕西公司在试验前,组织专业技术人员对接触网设备进行了全面细致的检查和调试,制定了冷滑试验方案和应急预案,对参与试验的人员进行了专项培训,并从机械设备、人员分工、运行时间、行车路径、数据分析、安全预案、应急救援等方面提前准备。中铁武汉电气化局提前3天完成耿镇线路所至铜川站23214处吊弦复检,确保冷滑试验顺利实施。
根据计划安排,西延高铁冷滑试验将分段进行。先对西安至铜川段接触网进行冷滑试验,随后对铜川至延安段进行冷滑试验。试验结束后,将对发现的问题进行及时处理,为后续的西延高铁送电及热滑试验做好准备。

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