“忙完春运,好好吃顿火锅!”
“今日成都机务段无不良信息反馈,重庆机务段机车故障已处理完毕,驻段人员马有伟。”春运第9天,晚18时许,马有伟像往常一样,在钉钉“春运售后服务”群中打卡,汇报当天包保机务段机车运用信息及售后服务情况。
马有伟是宝鸡机车检修厂2019年春运售后服务人员,驻勤地点在重庆机务段。今年春运,像马有伟一样,共有22名售后服务人员进驻机车运用段,零距离开展春运服务工作。
为了应对春运机车可能出现的质量问题,宝鸡机车检修厂前移售后服务关口,变“用户报修”为“上门驻勤修”。组织业务水平高、责任心强的生产技术骨干成立售后服务队,按照所承修机车分布情况,于春运前分批进驻北京、呼和浩特、昆明、成都等铁路集团公司13个机务段驻勤,第一时间处置机车故障、提供技术支持和配件供应,全力保障春运行车安全。
春运机车交路紧、运用频率高,每天马有伟都得打起十二分精神,手机24小时开机,时刻做好应对各种突出问题的准备。早上到机务段报到,了解机车运用情况,协调处理机车运用中提报的问题;晚上回住地,给单位汇报当日工作,顺便给家人报个平安。
“来之前就想吃顿地道的重庆火锅,但春运忙,一直没时间,也轻易不敢外出。”马有伟说,尽管住地与机务段距离很近,但自己每天都是“两点一线”,一日三餐也简单对付。“再坚持坚持,等忙完春运了,在重庆好好吃顿火锅。”马有伟说。(赵选团)
![](/theme/xpaper/1522579439864318222/images/sxgrbewm.jpg)
关注公众号,随时阅读陕西工人报
“今日成都机务段无不良信息反馈,重庆机务段机车故障已处理完毕,驻段人员马有伟。”春运第9天,晚18时许,马有伟像往常一样,在钉钉“春运售后服务”群中打卡,汇报当天包保机务段机车运用信息及售后服务情况。
马有伟是宝鸡机车检修厂2019年春运售后服务人员,驻勤地点在重庆机务段。今年春运,像马有伟一样,共有22名售后服务人员进驻机车运用段,零距离开展春运服务工作。
为了应对春运机车可能出现的质量问题,宝鸡机车检修厂前移售后服务关口,变“用户报修”为“上门驻勤修”。组织业务水平高、责任心强的生产技术骨干成立售后服务队,按照所承修机车分布情况,于春运前分批进驻北京、呼和浩特、昆明、成都等铁路集团公司13个机务段驻勤,第一时间处置机车故障、提供技术支持和配件供应,全力保障春运行车安全。
春运机车交路紧、运用频率高,每天马有伟都得打起十二分精神,手机24小时开机,时刻做好应对各种突出问题的准备。早上到机务段报到,了解机车运用情况,协调处理机车运用中提报的问题;晚上回住地,给单位汇报当日工作,顺便给家人报个平安。
“来之前就想吃顿地道的重庆火锅,但春运忙,一直没时间,也轻易不敢外出。”马有伟说,尽管住地与机务段距离很近,但自己每天都是“两点一线”,一日三餐也简单对付。“再坚持坚持,等忙完春运了,在重庆好好吃顿火锅。”马有伟说。(赵选团)
![](/theme/xpaper/1522579439864318222/images/sxgrbewm.jpg)
关注公众号,随时阅读陕西工人报