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一部微电影里的大侠“江湖”
语音播报：
近日，一部《大侠的心愿》引发笔者的关注。剧中描述着一座亘绵千里的山、一群祖祖辈辈居住的人、一列时速50公里左右的慢火车、一群朴实可爱的山区孩子、一本名叫《射雕英雄传》的书构成了故事的全部江湖。中国铁路西安局集团公司作为一个运输企业，年度微电影以执剑天涯的大侠着力，其意颇让人深思。
大侠创造的情怀世界，不是一味强调江湖义气、快意恩仇，更重要的是“侠之大者，为国为民”的升华。在《射雕英雄传》中，郭靖言：“我辈练功学武，所为何事？行侠仗义、济人困厄固然乃是本分，但这只是侠之小者。江湖上所以尊称我一声‘郭大侠’，实因敬我为国为民、奋不顾身地助守襄阳……成为受万民敬仰的真正大侠。”可以说，家国情怀是大侠精神的硬核，宛如最浓烈的甘醇，醉了中华儿女的精神世界。
随着我国交通建设的迅猛发展让地域距离不再遥远。不必讳言，在我国广袤的土地上，日趋完善的铁路网，像四通八达的粗壮血管与全国铁路干线网络互联贯通，把全国二三线城市和乡镇有机连接，“同城化”效应不断扩大。而我们也清晰地看到，特别在中部地区、西部山区及西南、东北地区等老边远地区，自然环境恶劣，资源缺乏，基础设施薄弱依然存在。受地理因素限制，通畅的交通格局在这里依然是穿越自然环境之困的渴望。
为了更多居住在这里的人能够通达天下，在高铁迅速发展的今天，那些站站停的绿皮慢火车，并没有如有些事有些人那样，坐着坐着就疏远了，开着开着就淡漠了，而是仍以时代的视角日趋亲民，用血浓于水的担当溶入社会的枝枝杈杈，此举可以说是最暖心的举措。“小慢车”的担当承载着广大贫困地区民众的出行期望，唱着逢站即停的“声声慢”，为大家带来富裕、欢乐和光明的歌。
不仅是郭靖，陈家洛、胡斐、杨过……金庸笔下的一系列江湖人物，有侠肝义胆，又满溢壮怀激烈的家国情怀。而在如今发展之年，用江湖的视角来审视铁路，在国家利益、人们幸福生活的追求面前，他们总是毫不犹豫的把一己得失放到一边，这些无不充满为国为民大侠气概的侠士精神。
“凡有井水处，皆能歌柳词。”这句对北宋著名词人柳永的评价，用来形容铁路在中国的影响力也十分贴切。有人说，告别了金庸，拥有大侠传奇的时代也就此别过。大可不必如此悲观，因为那些精神能够赋予时代智慧、力量、情怀的人、企业、团体“侠之大者”，会与一代又一代怀揣英雄梦、报国志的“少年”再相遇，仗剑江湖与时代长相伴长相守。□郭永良
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近日，一部《大侠的心愿》引发笔者的关注。剧中描述着一座亘绵千里的山、一群祖祖辈辈居住的人、一列时速50公里左右的慢火车、一群朴实可爱的山区孩子、一本名叫《射雕英雄传》的书构成了故事的全部江湖。中国铁路西安局集团公司作为一个运输企业，年度微电影以执剑天涯的大侠着力，其意颇让人深思。
大侠创造的情怀世界，不是一味强调江湖义气、快意恩仇，更重要的是“侠之大者，为国为民”的升华。在《射雕英雄传》中，郭靖言：“我辈练功学武，所为何事？行侠仗义、济人困厄固然乃是本分，但这只是侠之小者。江湖上所以尊称我一声‘郭大侠’，实因敬我为国为民、奋不顾身地助守襄阳……成为受万民敬仰的真正大侠。”可以说，家国情怀是大侠精神的硬核，宛如最浓烈的甘醇，醉了中华儿女的精神世界。
随着我国交通建设的迅猛发展让地域距离不再遥远。不必讳言，在我国广袤的土地上，日趋完善的铁路网，像四通八达的粗壮血管与全国铁路干线网络互联贯通，把全国二三线城市和乡镇有机连接，“同城化”效应不断扩大。而我们也清晰地看到，特别在中部地区、西部山区及西南、东北地区等老边远地区，自然环境恶劣，资源缺乏，基础设施薄弱依然存在。受地理因素限制，通畅的交通格局在这里依然是穿越自然环境之困的渴望。
为了更多居住在这里的人能够通达天下，在高铁迅速发展的今天，那些站站停的绿皮慢火车，并没有如有些事有些人那样，坐着坐着就疏远了，开着开着就淡漠了，而是仍以时代的视角日趋亲民，用血浓于水的担当溶入社会的枝枝杈杈，此举可以说是最暖心的举措。“小慢车”的担当承载着广大贫困地区民众的出行期望，唱着逢站即停的“声声慢”，为大家带来富裕、欢乐和光明的歌。
不仅是郭靖，陈家洛、胡斐、杨过……金庸笔下的一系列江湖人物，有侠肝义胆，又满溢壮怀激烈的家国情怀。而在如今发展之年，用江湖的视角来审视铁路，在国家利益、人们幸福生活的追求面前，他们总是毫不犹豫的把一己得失放到一边，这些无不充满为国为民大侠气概的侠士精神。
“凡有井水处，皆能歌柳词。”这句对北宋著名词人柳永的评价，用来形容铁路在中国的影响力也十分贴切。有人说，告别了金庸，拥有大侠传奇的时代也就此别过。大可不必如此悲观，因为那些精神能够赋予时代智慧、力量、情怀的人、企业、团体“侠之大者”，会与一代又一代怀揣英雄梦、报国志的“少年”再相遇，仗剑江湖与时代长相伴长相守。□郭永良
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