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第7310期:第01版
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全球首创“5G+AI智慧机务系统”投用
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本报讯（实习记者 牟影影）9月4日14时46分，首台搭载5G设备的402号“和谐HXD3D”型大功率电力机车缓缓驶入西安机务段机车整备场。在不到90秒的时间，15.6GB的机车视频数据自动转储完成，这标志着由中国铁路西安局集团有限公司联合华为技术有限公司合作开发的“5G+AI智慧机务系统”正式投用。这是全球首次在铁路机车上应用5G技术。
当日，“智慧机务”创新成果技术交流会在西安召开，发布了“5G+AI智慧机务系统”。会上，中国铁路西安局集团有限公司工作人员向参会嘉宾展示了《“智慧西铁”建设成果及规划》《“智慧机务”创新成果及规划》，介绍了“智慧西铁”建设、“智慧机务系统”实际应用情况。
如今，越来越多的高清视频技术应用于铁路行车安全保障领域，“机车车载安全防护系统（6A）中的视频子系统”就是其中之一。但受制于视频转储过慢以及转储后人工视频分析效率低、成本高，制约了机车运用效率提升。
针对这一情况，中国铁路西安局集团有限公司联合华为开展技术创新，将华为“AirFlash”5G车地高速转储和AI智能分析解决方案应用在机务日常作业中，实现“5G+AI”技术与铁路机务深度融合。以前，一个运行交路的机车视频数据为30GB，传输大约要40多分钟，现在只要3分钟，转储效率提升了13倍。
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本报讯（实习记者 牟影影）9月4日14时46分，首台搭载5G设备的402号“和谐HXD3D”型大功率电力机车缓缓驶入西安机务段机车整备场。在不到90秒的时间，15.6GB的机车视频数据自动转储完成，这标志着由中国铁路西安局集团有限公司联合华为技术有限公司合作开发的“5G+AI智慧机务系统”正式投用。这是全球首次在铁路机车上应用5G技术。
当日，“智慧机务”创新成果技术交流会在西安召开，发布了“5G+AI智慧机务系统”。会上，中国铁路西安局集团有限公司工作人员向参会嘉宾展示了《“智慧西铁”建设成果及规划》《“智慧机务”创新成果及规划》，介绍了“智慧西铁”建设、“智慧机务系统”实际应用情况。
如今，越来越多的高清视频技术应用于铁路行车安全保障领域，“机车车载安全防护系统（6A）中的视频子系统”就是其中之一。但受制于视频转储过慢以及转储后人工视频分析效率低、成本高，制约了机车运用效率提升。
针对这一情况，中国铁路西安局集团有限公司联合华为开展技术创新，将华为“AirFlash”5G车地高速转储和AI智能分析解决方案应用在机务日常作业中，实现“5G+AI”技术与铁路机务深度融合。以前，一个运行交路的机车视频数据为30GB，传输大约要40多分钟，现在只要3分钟，转储效率提升了13倍。
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