中铁十二局集团一公司

本报讯（刘国清）近日，看着一列列开往北京新机场的列车从自己亲手修建的城际铁路上驶过，中铁十二局集团一公司京雄城际铁路1标项目部经理姚军军的脸上布满了自信、自豪的笑容。

中铁十二局集团一公司担任京雄城际铁路1标李营站至北京新机场站28公里的施工任务。该标跨越京沪、京九铁路既有线以及公路多达27处，工程复杂程度相当高。开工伊始，项目部领导班子就定下了“按期开通不动摇，生产安全不亡人，质量过硬不碰线，科技创新出成果”的目标。在施工中，项目部把标段分为5个工区，逐项优化分部、分项、节点施工方案，充分释放生产力。按照“机械为主，人工为辅”的思路，配足、配强机械设备，展开大规模机械化施工。仅二工区就投入塔吊13台，吊车24台，挖掘机11台，运输车辆20台。在劳动竞赛中，他们坚持每周一次通报，每月一次奖罚兑现，参建各团队、员工争第一拔头筹的热情高涨。施工高峰期，混凝土拌和站每天生产的混凝土多达7000立方米，10立方米的罐车要装700车……用不足2年的有效工期，完成了主体工程施工。

关注公众号，随时阅读陕西工人报