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第7474期:第01版
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西银高铁全线箱梁架设完成
语音播报：
5月10日15时，随着最后一榀重达800吨的箱梁稳稳落在咸阳渭河特大桥227号至226号墩上，标志着西银高铁全线箱梁架设任务顺利完成，比计划工期提前5天，为6月底完成全线铺轨提供了可靠保障。
西银高铁陕西段铺轨自2019年11月28日启动，截至5月10日，已完成铺轨206.6公里，占全线的33%，计划于2020年6月30日完成陕西段铺轨任务。
据了解，咸阳渭河特大桥全长13.6公里，大桥具有“一桥十跨”特点：两次跨高速公路，两次跨河道，两次跨铁路既有线，四次跨城市道路，体量特别庞大、结构十分复杂、技术标准要求极高。
本报记者 鲜康 摄
关注公众号，随时阅读陕西工人报
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5月10日15时，随着最后一榀重达800吨的箱梁稳稳落在咸阳渭河特大桥227号至226号墩上，标志着西银高铁全线箱梁架设任务顺利完成，比计划工期提前5天，为6月底完成全线铺轨提供了可靠保障。
西银高铁陕西段铺轨自2019年11月28日启动，截至5月10日，已完成铺轨206.6公里，占全线的33%，计划于2020年6月30日完成陕西段铺轨任务。
据了解，咸阳渭河特大桥全长13.6公里，大桥具有“一桥十跨”特点：两次跨高速公路，两次跨河道，两次跨铁路既有线，四次跨城市道路，体量特别庞大、结构十分复杂、技术标准要求极高。
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