跟帖评论自律管理承诺书 
为铁建人作出最好的注解
记全国劳动模范、中铁二十局四公司铁路电力运输分公司司机长刘正林
语音播报：
编者的话
1 1 月2 4 日上午，全国劳动模范和先进工作者表彰大会在京隆重举行。我省有6 3 人获全国劳动模范和先进工作者荣誉称号。为在全省营造劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的社会风尚，从今日起，本报在《弘扬劳模精神劳动精神工匠精神》专栏，集中刊发我省部分全国劳动模范和先进工作者的先进事迹，以激励广大劳动群众争做新时代的奋斗者。
刘正林检修机车内部
每当接班、列车站停、下班交车或检修时，他就会习惯性地拎着检车锤绕着机身，躬下腰，敲几下，瞅一瞅，走几步，再躬下腰，如此反复……通过锤敲、眼观、手摸，就能判断出哪里存在异常，并很快解决。这项极为重要的业务，他整整重复了2 7 年。
2 7 年来，作为一名基层一线普通劳动者，他发现并排除各类安全隐患3 0 多个，有效防止各类行车安全事故6 0 余起，担当值乘任务3 0 0 0 多趟，安全运行1 2 0 多万公里，用实际行动诠释了新时代劳模精神。他就是全国劳动模范称号获得者、中铁二十局四公司铁路电力运输分公司司机长刘正林。
矢志不渝，以争当劳模为愿景
“从小到大，我内心崇拜两个人，一个是父亲刘富昌，他是铁道兵，也是一名火车司机；另一个是全国劳模王国春，他身上的精神深深吸引着我。”刘正林说。
1 9 9 5 年4 月，公司第二铁路运输分公司司机长王国春获评全国劳动模范，他在普通岗位创造的一系列骄人数据，更让刘正林增添了几分对劳模的崇拜。
1 9 9 3 年，从中铁二十局技校毕业的刘正林，根据安排前往宝成复线，投身到铁路运输事业。
参加工作时，公司铁运事业刚刚起步，参与的铁路运输线、机车、人员数量少，缺乏完善的管理和系统经验，开展工作异常艰难。这一切，刘正林看在眼里，记在心里。
从那时起，刘正林就注重学习，经常向师傅请教学习经验，千方百计找来各类专业书籍，整宿熬夜苦学。那些年，看书成了他为数不多的爱好。
工作中，他把清理、保养、维修机车当成一种磨砺，熟悉了机车各部件和工作原理，并与日常学习结合起来，逐渐成长为一名知识全面、技能精湛的业务骨干，每一趟运输业务都能安全顺利完成。
刘正林的床头柜里，有厚厚几摞叠起来的笔记本，有些甚至纸张发黄、出现破损。这里面记录着刘正林2 7 年来的初心和梦想，也是他一直以来的行为准则。
传承劳模精神，把根扎实
“热爱岗位，尽职尽责，你才是个称职的员工；顶住压力，砥砺奋进，做出一些实实在在的业绩，你才是个优秀的员工。”刘正林把这句话当成了工作中坚守的信条。
他这么说，也这么做。一直以来，刘正林始终严格践行各项管理制度和标准措施，踏踏实实，一丝不苟。
他参与完善《万吨列车断钩分离后操作流程》《长大坡道万吨起车办法》等1 0 多项操作法，对《技规》《标准化作业程序》等各项制度烂熟于心，还结合自身经验总结出了“出乘勤预想，整备勤检查，运行勤瞭望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养”的“六勤”安全口诀。
他无数次参与机车运营，对自己所担负区段的曲线、坡道、周边环境等信息了如指掌，长、大坡道行车如何操纵，机车行至哪里该制动慢行？他都能灵活应对。凭借丰富的工作经验，刘正林多次避免了安全事故的发生。仅2 0 1 9 年，就发现各类问题6 2 7 件，排除隐患1 1 项，防止各类事故9 4 件，为机车安全运行提供了强大保障。“有他在，大家心里就更有底气。”谈及刘正林，分公司经理许青平的话中满是好评。
2 0 0 0 年后，随着S S 4 改型电力机车进入运输领域，身为内燃机车乘务员的刘正林被派遣外出参加学习培训。“要在短时间内完成技术转型，难度之大前所未有。”刘正林表示，这也是一大考验，必须迎难而上。
他从零开始，仅用两年的时间，便熟练掌握了各种新技能。并在随后多年，先后参与了宝成复线、宝中、神朔等国家重点铁路机车运输，从电力机车学员、副司机、司机，走到了司机长的岗位，练就了一身扎实过硬的技术本领。
为培养出更多劳模，他对家人满是愧疚
“铁运业务的发展壮大，离不开一支作风强硬、技术扎实的专业人才队伍。”刘正林说，面对年轻员工职业素养、业务能力参差不齐现状，他决定从改面貌、夯基础入手。
每天清晨前往机车库时，刘正林的身上总挎着个沉甸甸的包，里面装着他平时用的业务书籍和各种工具。
技术员靳福宝说，刘师傅每天都会在上下班路上或利用休息时间巩固专业知识，作为分公司乘务员的教员，他还要对当天或次日的讲课内容进行温习。
为了掌握全体员工的学习情况和业务水平，刘正林进行了全面的摸底，并与每个人促膝谈心，有针对性地构思、制订教学方案。“每次听完刘师傅的授课，都有全新收获。”检修人员邓瑞瑞感慨道。
这些年，刘正林通过传帮带组织各类培训6 6 8 0 人次，电气化安全、隔离开关年鉴等考试合格率均达1 0 0 ％，他还先后培养了3 0 余名作风过硬、业务优秀的司机、副司机，在各类技能比赛中获得佳绩。
2 0 1 7 年，中铁二十局以刘正林姓名命名成立劳模创新工作室。从那时起，刘正林从强化思想入手，组织开展“安全大讲堂”“送知识到一线”“安全管理大家谈”等活动，并结合常考、易错问题定期组织模拟演练，严抓各类培训和技能考试，带动人才迅速成长。
经过3 年多的努力，如今的“刘正林创新工作室”已成为一支由技术、教育、检修、运用等专业共1 8 人组成的创新团队，大批技术骨干先后走上乘务员、司机岗位，累计创新成果1 0 多项，节约成本近百万元，并在2 0 1 9 年荣获陕西省“建设工会示范性职工创新工作室”“示范性劳模和工匠人才创新工作室”等称号。
但每每谈及家人，刘正林沉默许久后，眼圈发红，忍不住流下了泪水。因为工作的特殊性，刘正林与家人聚少离多，刚工作时每年只能休假一次，每次也仅有一个多月。更多时候，只能打个电话、发条信息问候一声。好不容易回趟家，他会陪老人散步，陪妻子做饭，给孩子讲铁运故事。
2 0 1 6 年，刘正林年迈的老父亲因病去世，留下7 0 多岁的老母亲在位于洛阳的公司基地独居。老人说，她也曾是四公司的退休老职工，非常理解儿子，不添负担。时不时，老人还会过去看看孙子，问问儿子的工作和身体情况。
对于儿子，刘正林也心中充满愧疚。在孩子3 岁时，刘正林就把他送到了托管学校，从小到大，都是独自上学回家，也没人辅导作业，有几回钥匙掉了连家门都进不了。如今，1 6 岁的儿子已上高二，而多年来自己陪儿子的时间也屈指可数，更别说陪他出去逛逛或看场电影……
“我能有今天的一切，离不开家人的理解和支持。”刘正林动情地说，唯有把对亲人的思念化作对事业的忠诚和动力，让他们放心。
1 1 月2 4 日上午，全国劳模表彰大会在北京刚刚结束，刘正林第一时间把获奖照片发给家人和单位，和大家一同分享喜悦。
梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。2 7 年来，刘正林以实际行动践行劳模精神，先后获评“全国交通技术能手”、陕西省“劳动模范”“十大杰出工人”“三秦工匠”等一系列殊荣，所在班组连续多次捧回“红旗机车”“红旗机班”奖牌。
“其实，成绩和荣誉，是每个人付出换来的，我只是努力做好自己的本职工作。”刘正林淡然地说。
他表示，会始终牢记父辈期望和嘱托，始终珍惜来之不易的成绩和荣誉，不自满、不自傲，继续把对企业的无限忠诚融入血脉、刻在心上，以自己的质朴纯粹、实干担当，为铁建人作出最好的注解。 （黄天龙 郭晨 刘斌斌）
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1 1 月2 4 日上午，全国劳动模范和先进工作者表彰大会在京隆重举行。我省有6 3 人获全国劳动模范和先进工作者荣誉称号。为在全省营造劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的社会风尚，从今日起，本报在《弘扬劳模精神劳动精神工匠精神》专栏，集中刊发我省部分全国劳动模范和先进工作者的先进事迹，以激励广大劳动群众争做新时代的奋斗者。
刘正林检修机车内部
每当接班、列车站停、下班交车或检修时，他就会习惯性地拎着检车锤绕着机身，躬下腰，敲几下，瞅一瞅，走几步，再躬下腰，如此反复……通过锤敲、眼观、手摸，就能判断出哪里存在异常，并很快解决。这项极为重要的业务，他整整重复了2 7 年。
2 7 年来，作为一名基层一线普通劳动者，他发现并排除各类安全隐患3 0 多个，有效防止各类行车安全事故6 0 余起，担当值乘任务3 0 0 0 多趟，安全运行1 2 0 多万公里，用实际行动诠释了新时代劳模精神。他就是全国劳动模范称号获得者、中铁二十局四公司铁路电力运输分公司司机长刘正林。
矢志不渝，以争当劳模为愿景
“从小到大，我内心崇拜两个人，一个是父亲刘富昌，他是铁道兵，也是一名火车司机；另一个是全国劳模王国春，他身上的精神深深吸引着我。”刘正林说。
1 9 9 5 年4 月，公司第二铁路运输分公司司机长王国春获评全国劳动模范，他在普通岗位创造的一系列骄人数据，更让刘正林增添了几分对劳模的崇拜。
1 9 9 3 年，从中铁二十局技校毕业的刘正林，根据安排前往宝成复线，投身到铁路运输事业。
参加工作时，公司铁运事业刚刚起步，参与的铁路运输线、机车、人员数量少，缺乏完善的管理和系统经验，开展工作异常艰难。这一切，刘正林看在眼里，记在心里。
从那时起，刘正林就注重学习，经常向师傅请教学习经验，千方百计找来各类专业书籍，整宿熬夜苦学。那些年，看书成了他为数不多的爱好。
工作中，他把清理、保养、维修机车当成一种磨砺，熟悉了机车各部件和工作原理，并与日常学习结合起来，逐渐成长为一名知识全面、技能精湛的业务骨干，每一趟运输业务都能安全顺利完成。
刘正林的床头柜里，有厚厚几摞叠起来的笔记本，有些甚至纸张发黄、出现破损。这里面记录着刘正林2 7 年来的初心和梦想，也是他一直以来的行为准则。
传承劳模精神，把根扎实
“热爱岗位，尽职尽责，你才是个称职的员工；顶住压力，砥砺奋进，做出一些实实在在的业绩，你才是个优秀的员工。”刘正林把这句话当成了工作中坚守的信条。
他这么说，也这么做。一直以来，刘正林始终严格践行各项管理制度和标准措施，踏踏实实，一丝不苟。
他参与完善《万吨列车断钩分离后操作流程》《长大坡道万吨起车办法》等1 0 多项操作法，对《技规》《标准化作业程序》等各项制度烂熟于心，还结合自身经验总结出了“出乘勤预想，整备勤检查，运行勤瞭望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养”的“六勤”安全口诀。
他无数次参与机车运营，对自己所担负区段的曲线、坡道、周边环境等信息了如指掌，长、大坡道行车如何操纵，机车行至哪里该制动慢行？他都能灵活应对。凭借丰富的工作经验，刘正林多次避免了安全事故的发生。仅2 0 1 9 年，就发现各类问题6 2 7 件，排除隐患1 1 项，防止各类事故9 4 件，为机车安全运行提供了强大保障。“有他在，大家心里就更有底气。”谈及刘正林，分公司经理许青平的话中满是好评。
2 0 0 0 年后，随着S S 4 改型电力机车进入运输领域，身为内燃机车乘务员的刘正林被派遣外出参加学习培训。“要在短时间内完成技术转型，难度之大前所未有。”刘正林表示，这也是一大考验，必须迎难而上。
他从零开始，仅用两年的时间，便熟练掌握了各种新技能。并在随后多年，先后参与了宝成复线、宝中、神朔等国家重点铁路机车运输，从电力机车学员、副司机、司机，走到了司机长的岗位，练就了一身扎实过硬的技术本领。
为培养出更多劳模，他对家人满是愧疚
“铁运业务的发展壮大，离不开一支作风强硬、技术扎实的专业人才队伍。”刘正林说，面对年轻员工职业素养、业务能力参差不齐现状，他决定从改面貌、夯基础入手。
每天清晨前往机车库时，刘正林的身上总挎着个沉甸甸的包，里面装着他平时用的业务书籍和各种工具。
技术员靳福宝说，刘师傅每天都会在上下班路上或利用休息时间巩固专业知识，作为分公司乘务员的教员，他还要对当天或次日的讲课内容进行温习。
为了掌握全体员工的学习情况和业务水平，刘正林进行了全面的摸底，并与每个人促膝谈心，有针对性地构思、制订教学方案。“每次听完刘师傅的授课，都有全新收获。”检修人员邓瑞瑞感慨道。
这些年，刘正林通过传帮带组织各类培训6 6 8 0 人次，电气化安全、隔离开关年鉴等考试合格率均达1 0 0 ％，他还先后培养了3 0 余名作风过硬、业务优秀的司机、副司机，在各类技能比赛中获得佳绩。
2 0 1 7 年，中铁二十局以刘正林姓名命名成立劳模创新工作室。从那时起，刘正林从强化思想入手，组织开展“安全大讲堂”“送知识到一线”“安全管理大家谈”等活动，并结合常考、易错问题定期组织模拟演练，严抓各类培训和技能考试，带动人才迅速成长。
经过3 年多的努力，如今的“刘正林创新工作室”已成为一支由技术、教育、检修、运用等专业共1 8 人组成的创新团队，大批技术骨干先后走上乘务员、司机岗位，累计创新成果1 0 多项，节约成本近百万元，并在2 0 1 9 年荣获陕西省“建设工会示范性职工创新工作室”“示范性劳模和工匠人才创新工作室”等称号。
但每每谈及家人，刘正林沉默许久后，眼圈发红，忍不住流下了泪水。因为工作的特殊性，刘正林与家人聚少离多，刚工作时每年只能休假一次，每次也仅有一个多月。更多时候，只能打个电话、发条信息问候一声。好不容易回趟家，他会陪老人散步，陪妻子做饭，给孩子讲铁运故事。
2 0 1 6 年，刘正林年迈的老父亲因病去世，留下7 0 多岁的老母亲在位于洛阳的公司基地独居。老人说，她也曾是四公司的退休老职工，非常理解儿子，不添负担。时不时，老人还会过去看看孙子，问问儿子的工作和身体情况。
对于儿子，刘正林也心中充满愧疚。在孩子3 岁时，刘正林就把他送到了托管学校，从小到大，都是独自上学回家，也没人辅导作业，有几回钥匙掉了连家门都进不了。如今，1 6 岁的儿子已上高二，而多年来自己陪儿子的时间也屈指可数，更别说陪他出去逛逛或看场电影……
“我能有今天的一切，离不开家人的理解和支持。”刘正林动情地说，唯有把对亲人的思念化作对事业的忠诚和动力，让他们放心。
1 1 月2 4 日上午，全国劳模表彰大会在北京刚刚结束，刘正林第一时间把获奖照片发给家人和单位，和大家一同分享喜悦。
梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。2 7 年来，刘正林以实际行动践行劳模精神，先后获评“全国交通技术能手”、陕西省“劳动模范”“十大杰出工人”“三秦工匠”等一系列殊荣，所在班组连续多次捧回“红旗机车”“红旗机班”奖牌。
“其实，成绩和荣誉，是每个人付出换来的，我只是努力做好自己的本职工作。”刘正林淡然地说。
他表示，会始终牢记父辈期望和嘱托，始终珍惜来之不易的成绩和荣誉，不自满、不自傲，继续把对企业的无限忠诚融入血脉、刻在心上，以自己的质朴纯粹、实干担当，为铁建人作出最好的注解。 （黄天龙 郭晨 刘斌斌）
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