陕煤集团冯红铁路项目开工

陕西冯红铁路公司新老股东单位代表共同签订股权变更协议

本报讯6月22日，陕西冯红铁路公司股权变更协议、高陵项目合作协议签约仪式暨冯红铁路项目开工建设动员大会在西安召开。陕煤集团党委书记、董事长杨照乾，中国中铁股份有限公司副总裁段永传，山西世德能源集团董事长李润平，榆能集团煤炭运销公司董事长刘继林，中铁一局集团有限公司总经理马海民，中铁第一勘察设计院院长董勇，以及冯红铁路公司股东单位、设计单位、参建单位，高陵项目合作单位的有关领导和业务负责人出席会议。会议由陕煤集团副总经理孙喜民主持。

陕西铁路物流集团董事长、冯红铁路公司董事长赵国智，中铁世德投资公司董事长王兴忠，山西世德能源集团董事长李润平，榆能集团煤炭运销公司董事长刘继林作为陕西冯红铁路公司新老股东单位代表共同签订股权变更协议；陕西生态水泥公司董事长张超晖和高陵项目合作方中铁一局建安公司党委书记张鹏茂签订高陵生态水泥项目合作协议；杨照乾、段永传、马海民、董勇，以及山西世德集团、榆能运销公司领导等监签。

在随后举行的冯红铁路项目开工建设动员大会上，杨照乾讲话并发布冯红铁路项目开工令。他在讲话时表示，冯红铁路公司股权变更协议、高陵项目合作协议的签订，标志着陕煤集团与中国中铁的战略合作进入了一个新阶段。针对冯红铁路建设他讲了三点，第一，冯红铁路是一个好项目。从路网规划和货源运力分析，是把陕北能源化工基地与山西中南部通道相连的关键项目，让陕西煤炭多了一个出海口，很好地辐射山西南部、河南北部和山东地区使之陆续成为煤炭净调入区域，也是把陕北的优质煤炭与沿线煤炭相结合，从而提升煤炭品质的增值通道。第二，聚合优势，更有利于项目建设。中国中铁与山西世德合资成立中铁世德作为冯红公司的第二大股东，目前达成的股权架构，真正聚合了各方的互补性优势，既有建设经验丰富的国际知名央企中国中铁，又有区域协调能力强大的山西世德与榆能运销，还有在煤炭货源和终端市场有战略布局的陕煤集团。第三，齐心协力，力争项目早日建成投运。在煤炭运输结构“公转铁”的大格局下，冯红铁路建设迎来了重大的历史机遇期。希望施工总承包单位中铁一局在强化建设投资、安全质量管控的基础上，加快项目建设，我们也将全力以赴，确保项目早日建成运营。

段永传说，为了开发好、建设好冯红铁路项目，中国中铁与陕煤集团、铁流集团、冯红公司等多次沟通，共同努力，完成了冯红铁路股权变更协议签订，为项目顺利实施奠定了坚实的基础。合作方通过充分发挥企业实力，优势互补，必将实现合作共赢。他谈到，中国中铁希望与其他股东方共同建立长效沟通协调机制，合作共赢，通过冯红铁路的友好合作，为以后深层次广泛合作奠定良好基础。

项目建设单位代表赵国智在发言时表示，将认真贯彻落实本次会议的总体部署，精心组织、精心设计、精心施工，全力推行对标管理，确保按期建成通车。项目设计单位代表董勇说，中铁一院将以高度负责的态度和服务意识，采取有力措施，优质高效提供初步设计、施工图设计文件，确保冯红铁路工程建设顺利推进。项目施工单位代表马海民谈到，针对冯红铁路地质条件复杂、施工难度大等特点，中铁一局将采取一系列措施确保项目顺利进行，并实现冯红铁路的工期、安全、质量目标，将冯红铁路打造成精品工程。

据悉，本次高陵项目合作协议的成功签订，将全面开启高陵公司闲置资产盘活的新局面，在推进生态水泥公司资产价值最大化、综合利益最大化和运营效益最大化的同时，进一步拉动高陵区域经济增长。

为了尽快推进冯红铁路建设，中国中铁、山西世德、中铁一局、中铁平安，依法成立了中铁世德铁路投资有限公司。此次签订的陕西冯红铁路公司股权变更协议，按照协议内容进行股权变更后，陕西铁路物流集团持股51%，中铁世德铁路投资公司持股41%，榆能集团煤炭运销公司持股8%；山西世德能源集团退出股东序列。

冯红铁路位于陕西榆林市及山西忻州市境内，是按照国家I级电气化铁路设计，线路总长80km，运输能力5000万吨/年，预计2020年6月建成运营。冯红铁路西连红柠线、神大线，东接山西省中南部铁路（即晋豫鲁铁路），并通达河南、华东以及山东沿海港口，同神朔黄铁路共同构筑陕北煤炭东出煤运通道，纽带作用突出，路网意义显著。同时该项目也是陕北榆林地区煤炭外运系统的重要组成部分，是陕北基地煤炭外运的东出新通道，对促进地区能源产业发展，带动陕北煤田开发意义重大。（汪琳 李华）

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