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货车司机 高速路上有个家
语音播报：
午休后，司机们精神饱满说说笑笑地走出货车司机之家
头等舱座椅可电控放平，一名司机正在这里午休看报纸
一名司机师傅正在通过大厅内的平板电脑查看地图，也可查看违章记录、服务站等信息
一个热水澡、一套干净衣服、一杯热水、一口热饭、一宿整觉……这些看似很容易实现的事，可对于一些人来说，却是奢侈。在我国有3000万的货车司机，他们常年奔波在高速公路上，饿了啃面包饼干、渴了喝凉水、困了车底下拴起吊床睡……他们习惯了以货车为伴，为了生计，几个月、半年甚至更长时间回不了家。
就在9个月前，这样的情况有了转机。全国第一家“货车司机之家”在北京市东南角京沪高速进京方向马驹桥服务区正式亮相。开门第一天就有140名货车司机来此洗澡、洗衣。他们坐在整洁时尚的休息厅里喝着咖啡，越聊越兴奋，大家都说：“我们的日子算是有盼头了。终于可以体面地开车送货了。”
6月27日下午，北京气温达到37℃，笔者刚一走进货车司机之家，凉爽的空调瞬间隔绝了室外的热浪。陈平刚刚洗过澡，穿上洗后烘干的衣服，坐在看吧的软沙发上，一边看着电影，一边等着货车完成正常检修。“我从甘肃过来，路上很热，赶了两天路，实在太累了，本想停在服务区洗把脸清醒一下，没想到还有这么个好地方，感觉像家一样！”
作为货车司机之家的创始人杨立告诉笔者，自己就是大货车司机出身，2001年到北京打的第一份工就是开货车。从最底层的货车司机做起，到创立自己的货运公司，再到创办互联网物流科技平台，杨立走过的每一步都能深深感知到货车司机们的艰辛、希望和梦想。
“我打心眼里想为货车司机弟兄们做点什么。在这里，路过的司机们除了可以享受洗澡、洗衣、睡觉、休息等生活上的便利，我们还为他们提供配货信息，提供厂家直销的配件，提供物流需要的业务，以及ETC、罚款、快递货单等各种代办业务。”杨立说，“我想通过我的努力，提升货车司机的社会地位，让货车司机更有尊严地工作。今年，我们将在全国建成100个货车司机之家，让他们在路上干净踏实地运送货物。”
□白莹/文彭程/图
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头等舱座椅可电控放平，一名司机正在这里午休看报纸
一名司机师傅正在通过大厅内的平板电脑查看地图，也可查看违章记录、服务站等信息
一个热水澡、一套干净衣服、一杯热水、一口热饭、一宿整觉……这些看似很容易实现的事，可对于一些人来说，却是奢侈。在我国有3000万的货车司机，他们常年奔波在高速公路上，饿了啃面包饼干、渴了喝凉水、困了车底下拴起吊床睡……他们习惯了以货车为伴，为了生计，几个月、半年甚至更长时间回不了家。
就在9个月前，这样的情况有了转机。全国第一家“货车司机之家”在北京市东南角京沪高速进京方向马驹桥服务区正式亮相。开门第一天就有140名货车司机来此洗澡、洗衣。他们坐在整洁时尚的休息厅里喝着咖啡，越聊越兴奋，大家都说：“我们的日子算是有盼头了。终于可以体面地开车送货了。”
6月27日下午，北京气温达到37℃，笔者刚一走进货车司机之家，凉爽的空调瞬间隔绝了室外的热浪。陈平刚刚洗过澡，穿上洗后烘干的衣服，坐在看吧的软沙发上，一边看着电影，一边等着货车完成正常检修。“我从甘肃过来，路上很热，赶了两天路，实在太累了，本想停在服务区洗把脸清醒一下，没想到还有这么个好地方，感觉像家一样！”
作为货车司机之家的创始人杨立告诉笔者，自己就是大货车司机出身，2001年到北京打的第一份工就是开货车。从最底层的货车司机做起，到创立自己的货运公司，再到创办互联网物流科技平台，杨立走过的每一步都能深深感知到货车司机们的艰辛、希望和梦想。
“我打心眼里想为货车司机弟兄们做点什么。在这里，路过的司机们除了可以享受洗澡、洗衣、睡觉、休息等生活上的便利，我们还为他们提供配货信息，提供厂家直销的配件，提供物流需要的业务，以及ETC、罚款、快递货单等各种代办业务。”杨立说，“我想通过我的努力，提升货车司机的社会地位，让货车司机更有尊严地工作。今年，我们将在全国建成100个货车司机之家，让他们在路上干净踏实地运送货物。”
□白莹/文彭程/图
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