第7045期:第02版
综合新闻
中铁宝桥集团
两座参建大桥荣获大奖
本报讯(通讯员 李学利)近日,在全国公路行业高峰论坛上,颁发了2016-2017年度全国公路优质工程奖——李春奖,其中由中铁宝桥集团有限公司参建的南京长江第四大桥、马鞍山长江公路大桥荣获此项殊荣。
南京长江第四大桥是国内跨境最大的双塔三跨悬索桥,在同类桥型中居世界第三,被誉为“中国的金门大桥”。中铁宝桥承担该桥全部钢箱梁3.4万吨生产任务。
马鞍山长江公路大桥是800里皖江的第四座、也是跨度最长的公路大桥。大桥分左汊和右汊两座主桥,其中左汊桥为主跨2×1080米三塔两跨钢箱梁悬索桥,在世界同类桥梁中位居第一,首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。在该桥建设中,中铁宝桥承担了左汊悬索桥6500吨中塔钢塔柱和32000吨钢箱梁的生产制造任务。
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本报讯(通讯员 李学利)近日,在全国公路行业高峰论坛上,颁发了2016-2017年度全国公路优质工程奖——李春奖,其中由中铁宝桥集团有限公司参建的南京长江第四大桥、马鞍山长江公路大桥荣获此项殊荣。
南京长江第四大桥是国内跨境最大的双塔三跨悬索桥,在同类桥型中居世界第三,被誉为“中国的金门大桥”。中铁宝桥承担该桥全部钢箱梁3.4万吨生产任务。
马鞍山长江公路大桥是800里皖江的第四座、也是跨度最长的公路大桥。大桥分左汊和右汊两座主桥,其中左汊桥为主跨2×1080米三塔两跨钢箱梁悬索桥,在世界同类桥梁中位居第一,首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。在该桥建设中,中铁宝桥承担了左汊悬索桥6500吨中塔钢塔柱和32000吨钢箱梁的生产制造任务。
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