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第8125期:第02版
综合
西安地铁1号线三期全线“洞通”
语音播报：
本报讯（记者 郝佳伟）9月2日上午，随着秦都站-宝泉路站区间左线顺利贯通，西安地铁1号线三期工程实现全线“洞通”。
西安地铁1号线三期工程西起秦都站，东至沣河森林公园站，全长10.61公里，共设7座车站，均为地下站。建成后对加快西安咸阳一体化发展进程，统筹推进西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
1号线三期工程主体位于咸阳市主城区，是国内首次连续下穿高铁无砟道床路基段及铁路一级干线、西北地区首次下穿渭河、我省首次使用泥水盾构的地铁工程，创造了国内首次地铁成功穿越高铁无砟道床路基段的先例。
截至目前，三期全线7座车站已全部封顶，各车站附属结构均已开始施工，全线铺轨工程已过半，正在有序组织安装装修施工。
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本报讯（记者 郝佳伟）9月2日上午，随着秦都站-宝泉路站区间左线顺利贯通，西安地铁1号线三期工程实现全线“洞通”。
西安地铁1号线三期工程西起秦都站，东至沣河森林公园站，全长10.61公里，共设7座车站，均为地下站。建成后对加快西安咸阳一体化发展进程，统筹推进西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
1号线三期工程主体位于咸阳市主城区，是国内首次连续下穿高铁无砟道床路基段及铁路一级干线、西北地区首次下穿渭河、我省首次使用泥水盾构的地铁工程，创造了国内首次地铁成功穿越高铁无砟道床路基段的先例。
截至目前，三期全线7座车站已全部封顶，各车站附属结构均已开始施工，全线铺轨工程已过半，正在有序组织安装装修施工。
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