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第8193期:第02版
综合
西安东三环至临潼公路灞河特大桥首桩开钻
语音播报：
本报讯（记者 郝佳伟）11月16日，西安东三环至临潼公路灞河特大桥首根桩开钻，标志着该项目正式启动，预计将于2025年6月完成建设。
西安东三环至临潼公路是西安市规划的快速路体系之一，是210国道的重要组成部分。项目全长10.818公里，起自临潼区凤凰大道韩峪村，终点顺接灞桥区纺四路。全线按一级公路双向六车道标准设计，设计速度80公里/小时。灞河特大桥是东三环至临潼公路的关键控制性工程，位于灞桥区惠东村与莫灵庙村之间，全长1923米，桥面全宽33米，设计荷载等级为公路I级。
西安市公路工程管理处总工程师邵东野介绍，灞河特大桥率先开工建设，标志着东临路项目整体推进拉开了序幕。东临路项目建成后，将拉近洪庆、临潼区域与主城区间的时空距离，打通凤凰大道及纺四路等断头路，极大缓解东部城区的交通疏解压力，形成西安市第二条东出大通道。对带动纺织城区域、洪庆新城及临潼国家级旅游度假区发展具有重要作用，将成为西安外围副中心城市、各园区之间的重要纽带。
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本报讯（记者 郝佳伟）11月16日，西安东三环至临潼公路灞河特大桥首根桩开钻，标志着该项目正式启动，预计将于2025年6月完成建设。
西安东三环至临潼公路是西安市规划的快速路体系之一，是210国道的重要组成部分。项目全长10.818公里，起自临潼区凤凰大道韩峪村，终点顺接灞桥区纺四路。全线按一级公路双向六车道标准设计，设计速度80公里/小时。灞河特大桥是东三环至临潼公路的关键控制性工程，位于灞桥区惠东村与莫灵庙村之间，全长1923米，桥面全宽33米，设计荷载等级为公路I级。
西安市公路工程管理处总工程师邵东野介绍，灞河特大桥率先开工建设，标志着东临路项目整体推进拉开了序幕。东临路项目建成后，将拉近洪庆、临潼区域与主城区间的时空距离，打通凤凰大道及纺四路等断头路，极大缓解东部城区的交通疏解压力，形成西安市第二条东出大通道。对带动纺织城区域、洪庆新城及临潼国家级旅游度假区发展具有重要作用，将成为西安外围副中心城市、各园区之间的重要纽带。
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