让旅客出行更舒心
——记全国五一巾帼标兵、国铁西安局西安客运段列车长相阿莹
4月6日,在西安北站内,记者见到了国铁西安局西安客运段列车长相阿莹,刚刚完成出乘任务的她看起来有些疲惫,但眼里的笑意仍让人如沐春风,显示着这位铁路工作者的优秀素质。
全国铁路青年岗位能手、全国铁道团委“尼红奖章”、国铁西安局技术能手……从事乘务工作14年,这名90后姑娘凭借出色的专业素养,不断奋斗超越。今年,她又获得了全国五一巾帼标兵称号。
“每一次荣誉的获得不仅是对我工作的认可,更是一种激励。”相阿莹说,作为一名列车乘务人员,给旅客提供贴心服务、让旅客出行更温暖更舒心,是她最大的追求。
将时光之钟拨回到2010年,陕西第一条高铁——郑西高铁开通运营,陕西自此迈入高铁时代。人们对高铁充满了新奇和向往,相阿莹也一样,于是她便参加了高铁乘务员的选拔,从众多选手中脱颖而出,成为一名高铁乘务员。
高铁打开了相阿莹对客运服务工作的认知,让她看到了什么是精致服务。“各类规章、业务、标准,与我之前在绿皮车工作相比,都有很大的不同。”相阿莹说。
当看到车队里的优秀列车长将重点旅客站前帮扶、设施设备介绍、车内引导、外籍旅客交流等工作做得精致细腻时,相阿莹羡慕极了,她每天都拼命学习、练习。
为了在最短时间内提高服务技能,相阿莹利用休息时间向礼仪老师、身边典型学习站姿、坐姿、微笑、化妆技巧,就连说话的语速,她都反复练习、反复琢磨。经历了数不清多少个日夜的学习后,在2014年,相阿莹考取了后备列车长资质,成为一名高铁列车长。工作环境的变化,也让相阿莹更加注重服务质量的提升,不断创新服务方式。
2020年除夕夜,相阿莹值乘的G673次列车从北京西出发,一位独自带着孩子的女性旅客引起了她的注意。因为孩子一路哭闹,相阿莹和其他乘务员主动帮助旅客照顾孩子。
列车到站的时候,相阿莹收到了旅客送的平安结,并对她表达了谢意。“我还保留着那个平安结,因为它不仅是旅客对我服务的认可,更是我要把服务做得更好的动力。”相阿莹说。
这件事也给相阿莹带来了启发,每当列车上有老弱病残孕等重点旅客时,她和乘务员就会在他们的座椅后挂上一个平安结,提醒乘务员要重点关注这些旅客。
“我为旅客做的只是琐碎小事,但用平凡的付出换来旅客满意的微笑时,当旅客下车握住我的手说谢谢时,我就会觉得感动与自豪,我想,这就是我的价值!”相阿莹说。
□本报记者 李旭东
关注公众号,随时阅读陕西工人报
4月6日,在西安北站内,记者见到了国铁西安局西安客运段列车长相阿莹,刚刚完成出乘任务的她看起来有些疲惫,但眼里的笑意仍让人如沐春风,显示着这位铁路工作者的优秀素质。
全国铁路青年岗位能手、全国铁道团委“尼红奖章”、国铁西安局技术能手……从事乘务工作14年,这名90后姑娘凭借出色的专业素养,不断奋斗超越。今年,她又获得了全国五一巾帼标兵称号。
“每一次荣誉的获得不仅是对我工作的认可,更是一种激励。”相阿莹说,作为一名列车乘务人员,给旅客提供贴心服务、让旅客出行更温暖更舒心,是她最大的追求。
将时光之钟拨回到2010年,陕西第一条高铁——郑西高铁开通运营,陕西自此迈入高铁时代。人们对高铁充满了新奇和向往,相阿莹也一样,于是她便参加了高铁乘务员的选拔,从众多选手中脱颖而出,成为一名高铁乘务员。
高铁打开了相阿莹对客运服务工作的认知,让她看到了什么是精致服务。“各类规章、业务、标准,与我之前在绿皮车工作相比,都有很大的不同。”相阿莹说。
当看到车队里的优秀列车长将重点旅客站前帮扶、设施设备介绍、车内引导、外籍旅客交流等工作做得精致细腻时,相阿莹羡慕极了,她每天都拼命学习、练习。
为了在最短时间内提高服务技能,相阿莹利用休息时间向礼仪老师、身边典型学习站姿、坐姿、微笑、化妆技巧,就连说话的语速,她都反复练习、反复琢磨。经历了数不清多少个日夜的学习后,在2014年,相阿莹考取了后备列车长资质,成为一名高铁列车长。工作环境的变化,也让相阿莹更加注重服务质量的提升,不断创新服务方式。
2020年除夕夜,相阿莹值乘的G673次列车从北京西出发,一位独自带着孩子的女性旅客引起了她的注意。因为孩子一路哭闹,相阿莹和其他乘务员主动帮助旅客照顾孩子。
列车到站的时候,相阿莹收到了旅客送的平安结,并对她表达了谢意。“我还保留着那个平安结,因为它不仅是旅客对我服务的认可,更是我要把服务做得更好的动力。”相阿莹说。
这件事也给相阿莹带来了启发,每当列车上有老弱病残孕等重点旅客时,她和乘务员就会在他们的座椅后挂上一个平安结,提醒乘务员要重点关注这些旅客。
“我为旅客做的只是琐碎小事,但用平凡的付出换来旅客满意的微笑时,当旅客下车握住我的手说谢谢时,我就会觉得感动与自豪,我想,这就是我的价值!”相阿莹说。
□本报记者 李旭东
关注公众号,随时阅读陕西工人报