跟帖评论自律管理承诺书 
送货上门成“奢求” 快递为何“快而不递”
关键字：为何,快递,送货上门
语音播报：
近日，交通运输部发布《快递市场管理办法》，规定未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，最高将处以3万元罚款，该办法将于3月1日起施行。一时间，快递能否送货上门的问题再次引发热议。
驿站代收问题不少
“我早就习惯凭取件码到驿站取快递，尽管有时候明明在家，还要下来取件挺麻烦的，但这么多年一直这样。”家住西安市太元路的宋女士告诉记者，快递员将货物放在驿站早就是“默认选项”了，虽然有时候不情愿，但也只能无奈接受。
1月17日，记者在西安市皇城东路及北大街北宁坊随机采访了12位市民，他们都表示，大多数快递都被“自作主张”存放在驿站或快递柜。即使是顺丰和京东也只是打电话通知取件，快递员不会主动提起可送货上门，除非收件人明确提出要求。
“通常驿站代收相当于‘我已签收’，有一次商家发出的货物有质量问题，给我在后期维权造成了不少困扰。”赵女士反映的问题具有一定代表性，不少市民都表示，驿站代收最大的弊端在于剥夺了他们当场验货的权利，如果能够送货上门，就可以立即拒收有问题的商品。
“有时候不知道为什么收不到取件码，有一次，快递已经在驿站存放了好多天，我都不知道。”家住北宁坊小区的孙先生说，拿到快递时，已超过7天无理由退货时间，商家拒绝退货，他不得已只能向快递公司投诉。
在记者采访中，还有市民表示，有时候货物过重，家里只有老年人，搬运特别困难，快递员替收件人“做主”存放在驿站有逃避责任的嫌疑。
是否送货上门众口难调
尽管不少市民对快递员擅自将货物存放在驿站颇有微词，但仍有部分人认为存放在驿站的方法很适合自己，不希望改变目前的派送模式。1月19日，记者在西安财经大学家属区与西安市中心医院附近就相关问题询问了20位市民，其中有9人表示并不希望快递员送货上门。
西安财经大学教师洪女士说：“派送时间都是在我上班的时候，一是接电话有点麻烦，二是即使接了电话也没有时间接收，不如放在驿站，等我方便的时候随时可以取。”
“放在驿站就很好，快递送上门意味着具体的住址信息完全暴露，总觉得不太放心。”市民孟女士这样认为，她自己一个人独居，要开门与快递员面对面接触会觉得不太安全。
另外，还有一些市民从快递物品的安全性与派送时效方面考虑，不愿接受送货上门。“我们这里快递送货上门不管人在不在，就把包裹挂在家门口，尽管快递员承诺丢件赔付，但一旦丢失总是麻烦事。”市民周先生说。除了安全上的担忧，送货上门的时效也很难让人满意，有时候前一天显示派送上门，过了24小时也送不到。
快递员的“苦衷”
记者了解到，早在2018年5月1日就已施行的《快递暂行条例》规定，“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。”那么，多年前的规定，为何一直难落实？记者在西安市太元路区域内对部分快递员进行了采访，他们表示不送货上门其实有“苦衷”。
“派送一单挣1块钱左右，量最大的时候一天几百件，每一件都先打电话再爬上楼送到客户手中，一周都干不完。况且工作日打电话大部分都没人接或者不在家。”快递员晓军告诉记者，有时他自掏腰包把快递放在驿站或者快递柜也是迫于无奈，如果因全部送货上门导致完不成任务或者耽误了时效而收到大量投诉，算经济账根本吃不消，现在这样即使偶尔收到未送货上门的投诉被罚款，也是“划算”的。
快递员乔一说：“我在西安很多地方送过快递，有些小区或者单位根本就不让进，完全落实规定不太现实。”
记者还了解到，目前快递行业竞争激烈，快递公司对于快递员送货上门缺乏有效的激励机制，同时又重点强调时效性，这些也是送货上门难以落实的原因。
期待差异化服务
据西安市邮政管理局发布的数据，去年1-10月西安市邮政行业寄递业务量累计完成95550.83万件（含邮政公司包裹业务），面对如此庞大的业务量，加之不同人群对送货上门有完全不同的态度，送货上门这一正常市场需求让消费者和快递员各自为难。
“可以根据是否送货上门以及送货的时效，设置不同的快递资费。”市民任女士表示，如果不送货上门，那么快递公司在费用上给予优惠，或许大家更容易接受。并且，电商平台在结算时就应该给消费者提供多种派送方式的选择。
“要解决目前的问题，需要对快递服务分层分类，按需提供价格较高的优质派送服务与相对实惠的普通派送服务，优质服务送货上门，其他则允许投站投柜，将选择权交给收件人。”物流工程与管理专业博士郝新军认为，快递企业要加强科技赋能，更好地平衡成本和服务，借助智能外呼、定制化标签等了解客户对配送的需求，让配送方式更优匹配客户需求。同时加强末端管理，并确保快递员权益，结合投递难度设置差异化的末端派费，强化售后服务，对出现的相关问题妥善处理。（应受访者要求，文中快递员均为化名）本报记者 胡睿琳
关注公众号，随时阅读陕西工人报
|
语音播报：
|
近日，交通运输部发布《快递市场管理办法》，规定未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，最高将处以3万元罚款，该办法将于3月1日起施行。一时间，快递能否送货上门的问题再次引发热议。
驿站代收问题不少
“我早就习惯凭取件码到驿站取快递，尽管有时候明明在家，还要下来取件挺麻烦的，但这么多年一直这样。”家住西安市太元路的宋女士告诉记者，快递员将货物放在驿站早就是“默认选项”了，虽然有时候不情愿，但也只能无奈接受。
1月17日，记者在西安市皇城东路及北大街北宁坊随机采访了12位市民，他们都表示，大多数快递都被“自作主张”存放在驿站或快递柜。即使是顺丰和京东也只是打电话通知取件，快递员不会主动提起可送货上门，除非收件人明确提出要求。
“通常驿站代收相当于‘我已签收’，有一次商家发出的货物有质量问题，给我在后期维权造成了不少困扰。”赵女士反映的问题具有一定代表性，不少市民都表示，驿站代收最大的弊端在于剥夺了他们当场验货的权利，如果能够送货上门，就可以立即拒收有问题的商品。
“有时候不知道为什么收不到取件码，有一次，快递已经在驿站存放了好多天，我都不知道。”家住北宁坊小区的孙先生说，拿到快递时，已超过7天无理由退货时间，商家拒绝退货，他不得已只能向快递公司投诉。
在记者采访中，还有市民表示，有时候货物过重，家里只有老年人，搬运特别困难，快递员替收件人“做主”存放在驿站有逃避责任的嫌疑。
是否送货上门众口难调
尽管不少市民对快递员擅自将货物存放在驿站颇有微词，但仍有部分人认为存放在驿站的方法很适合自己，不希望改变目前的派送模式。1月19日，记者在西安财经大学家属区与西安市中心医院附近就相关问题询问了20位市民，其中有9人表示并不希望快递员送货上门。
西安财经大学教师洪女士说：“派送时间都是在我上班的时候，一是接电话有点麻烦，二是即使接了电话也没有时间接收，不如放在驿站，等我方便的时候随时可以取。”
“放在驿站就很好，快递送上门意味着具体的住址信息完全暴露，总觉得不太放心。”市民孟女士这样认为，她自己一个人独居，要开门与快递员面对面接触会觉得不太安全。
另外，还有一些市民从快递物品的安全性与派送时效方面考虑，不愿接受送货上门。“我们这里快递送货上门不管人在不在，就把包裹挂在家门口，尽管快递员承诺丢件赔付，但一旦丢失总是麻烦事。”市民周先生说。除了安全上的担忧，送货上门的时效也很难让人满意，有时候前一天显示派送上门，过了24小时也送不到。
快递员的“苦衷”
记者了解到，早在2018年5月1日就已施行的《快递暂行条例》规定，“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。”那么，多年前的规定，为何一直难落实？记者在西安市太元路区域内对部分快递员进行了采访，他们表示不送货上门其实有“苦衷”。
“派送一单挣1块钱左右，量最大的时候一天几百件，每一件都先打电话再爬上楼送到客户手中，一周都干不完。况且工作日打电话大部分都没人接或者不在家。”快递员晓军告诉记者，有时他自掏腰包把快递放在驿站或者快递柜也是迫于无奈，如果因全部送货上门导致完不成任务或者耽误了时效而收到大量投诉，算经济账根本吃不消，现在这样即使偶尔收到未送货上门的投诉被罚款，也是“划算”的。
快递员乔一说：“我在西安很多地方送过快递，有些小区或者单位根本就不让进，完全落实规定不太现实。”
记者还了解到，目前快递行业竞争激烈，快递公司对于快递员送货上门缺乏有效的激励机制，同时又重点强调时效性，这些也是送货上门难以落实的原因。
期待差异化服务
据西安市邮政管理局发布的数据，去年1-10月西安市邮政行业寄递业务量累计完成95550.83万件（含邮政公司包裹业务），面对如此庞大的业务量，加之不同人群对送货上门有完全不同的态度，送货上门这一正常市场需求让消费者和快递员各自为难。
“可以根据是否送货上门以及送货的时效，设置不同的快递资费。”市民任女士表示，如果不送货上门，那么快递公司在费用上给予优惠，或许大家更容易接受。并且，电商平台在结算时就应该给消费者提供多种派送方式的选择。
“要解决目前的问题，需要对快递服务分层分类，按需提供价格较高的优质派送服务与相对实惠的普通派送服务，优质服务送货上门，其他则允许投站投柜，将选择权交给收件人。”物流工程与管理专业博士郝新军认为，快递企业要加强科技赋能，更好地平衡成本和服务，借助智能外呼、定制化标签等了解客户对配送的需求，让配送方式更优匹配客户需求。同时加强末端管理，并确保快递员权益，结合投递难度设置差异化的末端派费，强化售后服务，对出现的相关问题妥善处理。（应受访者要求，文中快递员均为化名）本报记者 胡睿琳
关注公众号，随时阅读陕西工人报