“候补购票”一小步人性服务一大步

日前，中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露，她带领团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线，届时抢票情况将会再次得到缓解。据介绍，“候补购票”功能上线后，旅客遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。

“候补购票”系统明年春节上线后，这一窘境有望成为历史。在12306平台登记信息支付费用后，我们就可以成为“候补乘客”，一旦有了退票、余票，系统就可以按照候补时间依次递补，自动为候补乘客分配车票。这一功能可以说十分人性化，有了后台的自动候补，乘客不用再时刻开着电脑捧着手机手动抢票，大大节省了时间和精力，也为社会节约了资源。

同时，“候补购票”系统可望有力解决售票平台和乘客诉求之间信息不对称的问题。过去，由于退票和购票的不确定性，经常出现有人等票时没人退票、等有人退票时又无人购买的尴尬。“候补购票”可以充分避免临时退票造成的座位浪费，最大限度发挥列车运力，让乘客走得了、走得好。

“候补购票”系统对于防范和打击黄牛也大有帮助。在实行实名制购票后，“秒抢秒退”成为黄牛的“杀手锏”。他们先是利用抢票软件大量囤积热门线路车票，等到有人来买时将车票退掉，再使用购票人的身份信息瞬间抢回。有黄牛不无得意地说：“我们的外挂程序可以在0.1秒内发现退票，一般乘客根本不可能有机会抢到票”。“候补购票”系统上线后，黄牛的抢票神器就将失灵，因为一旦产生退票，12306平台将会自动为候补乘客购票，根本不给黄牛自退自抢的机会。这一办法可以有效防止利用技术优势变相作弊，保障购票者的机会公平，维护正常的购票秩序。

“候补购票”一小步，人性服务一大步。12306平台自2012年上线以来，没少遭受各种批评质疑，研发团队认真研究旅客需求和习惯，不断实现系统优化升级，推动用户体验得到持续改善，质疑声音也越来越少。就拿“候补购票”来说，此前个别航空公司曾推出类似服务，但对于注册用户超过4亿、高峰日售票超1300万张的12306平台来说，功能研发的难度可想而知。不过，为了缓解抢票现象，方便乘客购票，经过研发团队的不懈努力，“候补购票”最终从愿景成为了现实，这样的情形足以令人欣慰。□张淳艺

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