西安东站建设忙

9月27日，在秋日的阳光下，西安东站施工现场一片繁忙。踏入这片热火朝天的工地，只见数百台机械轰鸣，高耸的塔吊如同钢铁巨人般挥舞着长臂，将一捆捆钢筋和沉重的建筑材料精准地运送到每一个角落。远处，主站房东区的基础施工已经全面展开。

“看，那就是我们即将建成的高铁站房。”中铁建设项目经理王立省指着远处的施工区域说。随着主站房东区基础施工的全面展开，西安东站站房主体结构的地基轮廓已初步形成。这是一座集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽。

施工现场划分为九个施工区域。记者站在西一区位置，可以清晰地看到西安东站主站房的施工轮廓。现场1500名身着工装、头戴安全帽的工人在工地上来回穿梭，有序进行着桩基础施工、地基与基础施工、主体结构施工以及钢结构施工，各种工序交织在一起，形成了一幅壮观的劳动画卷。

“我们将每一根钢柱安装的偏差率控制在其总高度的千分之一，保证了未来上部屋盖钢结构的精准安装。”王立省说，为了解决狭小空间条件下钢柱吊装施工难题，中铁建设项目团队采用全景智慧建造平台，通过模拟吊装全过程确定最佳方案，并在吊装过程中实时采集、分析数据，进行远程和现场双控制，确保了单体重量超过30吨的钢柱精准无误地安装到位。

“西安东站不仅是一座车站，更是区域发展的新引擎。”中国铁路西安局集团有限公司西安站改指挥部副指挥长赵伟介绍，西安东站站房总规模达39.4万平方米，其中站房面积10万平方米，整体建筑气势恢宏，寓意深远。屋面的菱形形态与立面的灵动弧线造型相结合，既展现了“八百里秦川”的恢弘气势，又寓意着西安东站将成为新时代“一带一路”上的新地标。□本报记者  陈沐妍

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