“飞龙”地心舞 “乌金”滚滚来
——彬长大佛寺矿西翼二部集中胶带输送机安装侧记
工人在展开、折叠皮带
“PLC启动正常,保护系统正常,主电机启动正常,张紧反馈正常,盘式制动器反馈正常……”4月3日上午,彬长大佛寺矿调度室内,西翼二部集中胶带跟班队长电话汇报着现场胶带机试运转的情况。伴随着主电机驱动时所发出的轰鸣声,这条长龙般胶带机的建成标志着该矿生产接续步入木盘川区域,也为矿井2019年各项目标任务的顺利实现打下了坚实基础。
金戈铁马地心筑“飞龙”
西翼二部集中胶带输送机是该矿西翼各采掘工作面的主要原煤运输通道,也是木盘川区域生产接续的原煤运输主通道,设计安装长度3830米,根据矿井实际现行安装2600米。
2月10日,该矿上百名员工和多台大型机械设备开进百米井下的施工现场,在长达2.7公里的巷道内开辟战场。汽笛声、号子声……在沉睡千年的地心深处回荡,安装工程拉开序幕。
巷道内,排兵布阵,车轮滚滚,红火的劳动场面,在百米井下上演一处处“战地金曲”。
皮带队副队长李宏奇是和皮带打了10多年交道的“老工人”。如何上带、打夹板、布置硫化点和起吊点等关键环节,他都要一一落实到位。从开始安装他就带领检修班奋战在一线,哪里有困难他们就出现在哪里,哪里有危险哪里就有他们奋战的身影。
地测防治水管理部张敏等测量人员,提前入驻、细致勘探、精准定位,为顺利安装提供基准依据。他们每次测量要在施工现场走几个来回,相当于背着30多斤重的仪器,徒步从大佛寺矿门口走到彬州市“千狮桥”。他们被称为施工“先遣兵”。
班长罗浩带领人员,用美工刀把钢丝绳与胶带剥离,一班一个头104根,合计27卷皮带54个单边头。如果将剥离的钢丝绳头单根连接起来,相当于用刀雕刻出一根长达11907米的橡胶钢丝绳。他们被称为“皮带上的雕刻师”。
专门负责拆解皮带的罗展雄和他的战友们,用双手拉绳、挂绳、倒绳,将5000多米皮带展开、折叠。他们被称为“皮带愚公”。
DBT叉车司机崔林,因为安装件太大影响行车视线,倒着开车到施工现场,每天扭着头开几个小时车,创下年叉运重物合计达3000多吨的最高纪录,成为“运输大王”。
凭着顽强拼搏的精神,战友们安装皮带H架900个、纵梁1800个,扯开皮带5000多米,铺设95mm2电缆2000米,安装CST软启动各3组、驱动系统3套、配电设备1套……合计用扳手拧紧了31600多个螺栓,如果将所有螺栓连接起来,能从彬州市到长武县城。
不畏艰辛攻坚巧运筹
难关一:带有坡度的“S”弯。叉车拉着大件在试车过程中倒走时,设备容易挂到墙体,出现设备脱落的风险。正常推着走,司机看不到前方路况和巷道变化。不服输的运输人,采用一人前方指挥、一人开车、一人后方跟车监护“3人配合”的办法,成功破解运输难题。
难关二:硫化。如果控制不好硫化过程中温度、湿度、风速、时间、煤尘5项参数,就会出现气泡、局部板结,严重影响安装质量和速度。皮带硫化负责人何栓发和战友们,为“伺候”好这些“娇气、任性”的硫化胶,“掏”出当年追妻子的热心、呵护儿女的细心,洗绳、刷胶糊、上胶板……不放过任何一个细节。最终将整个工序时长从20小时缩减为16小时,实现所有硫化接头合格率100%。
难关三:“V”字型坡度。施工中从10联巷到8联巷形成一个“V”字型坡,下坡段910米、坡度为4°到8.5°,上坡段960米、坡度为6.5°到9.5°,如何将皮带从“V”字形坡的一头拉到另一头,成为摆在大家面前的又一道难题。“两部绞车前后配合拉移”的方案,应运而生,大家有的稳绞车挂滑轮,有的观察余量传递信号……合力实现胶带远距离、“V”字型大坡度安全拉移。
难关四:高精度安装。皮带安装水平出现误差,就会出现落煤、洒煤现象。中心主线出现误差,直接会挂伤、撕扯皮带。机电管理部技术员带领区队职工,爬在地上、钻进地沟、调架子、支水平,用手锤打进去了400多个垫铁,确保安装精度在规定范围以内,实现皮带一次试运行无跑偏、无挂伤,所有设备运行平稳。
皮带安装完成,大佛寺矿人创下一项项新纪录、新措施:“两部绞车前后配合拉移”的方案,实现胶带远距离、“V”字型大坡度平稳拉移;“3人配合”指挥车辆拉运,破除大坡度“S”弯运输难题;规范操作、细心呵护,缩减硫化工序4小时,实现硫化接头合格率100%;高精度,无误差安装,实现开机率100%;提前8天完成安装任务,刷新彬长独立安装集中胶带输送机纪录……
经过52天鏖战,闯难关、破阻碍、保质量,在该矿全体干部员工的共同努力下,西翼二部集中胶带输送机安装调试成功,迈出了三年规划重要一步,助推企业驶入高质量发展“快车道”。
(张敬春 于文博)
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工人在展开、折叠皮带
“PLC启动正常,保护系统正常,主电机启动正常,张紧反馈正常,盘式制动器反馈正常……”4月3日上午,彬长大佛寺矿调度室内,西翼二部集中胶带跟班队长电话汇报着现场胶带机试运转的情况。伴随着主电机驱动时所发出的轰鸣声,这条长龙般胶带机的建成标志着该矿生产接续步入木盘川区域,也为矿井2019年各项目标任务的顺利实现打下了坚实基础。
金戈铁马地心筑“飞龙”
西翼二部集中胶带输送机是该矿西翼各采掘工作面的主要原煤运输通道,也是木盘川区域生产接续的原煤运输主通道,设计安装长度3830米,根据矿井实际现行安装2600米。
2月10日,该矿上百名员工和多台大型机械设备开进百米井下的施工现场,在长达2.7公里的巷道内开辟战场。汽笛声、号子声……在沉睡千年的地心深处回荡,安装工程拉开序幕。
巷道内,排兵布阵,车轮滚滚,红火的劳动场面,在百米井下上演一处处“战地金曲”。
皮带队副队长李宏奇是和皮带打了10多年交道的“老工人”。如何上带、打夹板、布置硫化点和起吊点等关键环节,他都要一一落实到位。从开始安装他就带领检修班奋战在一线,哪里有困难他们就出现在哪里,哪里有危险哪里就有他们奋战的身影。
地测防治水管理部张敏等测量人员,提前入驻、细致勘探、精准定位,为顺利安装提供基准依据。他们每次测量要在施工现场走几个来回,相当于背着30多斤重的仪器,徒步从大佛寺矿门口走到彬州市“千狮桥”。他们被称为施工“先遣兵”。
班长罗浩带领人员,用美工刀把钢丝绳与胶带剥离,一班一个头104根,合计27卷皮带54个单边头。如果将剥离的钢丝绳头单根连接起来,相当于用刀雕刻出一根长达11907米的橡胶钢丝绳。他们被称为“皮带上的雕刻师”。
专门负责拆解皮带的罗展雄和他的战友们,用双手拉绳、挂绳、倒绳,将5000多米皮带展开、折叠。他们被称为“皮带愚公”。
DBT叉车司机崔林,因为安装件太大影响行车视线,倒着开车到施工现场,每天扭着头开几个小时车,创下年叉运重物合计达3000多吨的最高纪录,成为“运输大王”。
凭着顽强拼搏的精神,战友们安装皮带H架900个、纵梁1800个,扯开皮带5000多米,铺设95mm2电缆2000米,安装CST软启动各3组、驱动系统3套、配电设备1套……合计用扳手拧紧了31600多个螺栓,如果将所有螺栓连接起来,能从彬州市到长武县城。
不畏艰辛攻坚巧运筹
难关一:带有坡度的“S”弯。叉车拉着大件在试车过程中倒走时,设备容易挂到墙体,出现设备脱落的风险。正常推着走,司机看不到前方路况和巷道变化。不服输的运输人,采用一人前方指挥、一人开车、一人后方跟车监护“3人配合”的办法,成功破解运输难题。
难关二:硫化。如果控制不好硫化过程中温度、湿度、风速、时间、煤尘5项参数,就会出现气泡、局部板结,严重影响安装质量和速度。皮带硫化负责人何栓发和战友们,为“伺候”好这些“娇气、任性”的硫化胶,“掏”出当年追妻子的热心、呵护儿女的细心,洗绳、刷胶糊、上胶板……不放过任何一个细节。最终将整个工序时长从20小时缩减为16小时,实现所有硫化接头合格率100%。
难关三:“V”字型坡度。施工中从10联巷到8联巷形成一个“V”字型坡,下坡段910米、坡度为4°到8.5°,上坡段960米、坡度为6.5°到9.5°,如何将皮带从“V”字形坡的一头拉到另一头,成为摆在大家面前的又一道难题。“两部绞车前后配合拉移”的方案,应运而生,大家有的稳绞车挂滑轮,有的观察余量传递信号……合力实现胶带远距离、“V”字型大坡度安全拉移。
难关四:高精度安装。皮带安装水平出现误差,就会出现落煤、洒煤现象。中心主线出现误差,直接会挂伤、撕扯皮带。机电管理部技术员带领区队职工,爬在地上、钻进地沟、调架子、支水平,用手锤打进去了400多个垫铁,确保安装精度在规定范围以内,实现皮带一次试运行无跑偏、无挂伤,所有设备运行平稳。
皮带安装完成,大佛寺矿人创下一项项新纪录、新措施:“两部绞车前后配合拉移”的方案,实现胶带远距离、“V”字型大坡度平稳拉移;“3人配合”指挥车辆拉运,破除大坡度“S”弯运输难题;规范操作、细心呵护,缩减硫化工序4小时,实现硫化接头合格率100%;高精度,无误差安装,实现开机率100%;提前8天完成安装任务,刷新彬长独立安装集中胶带输送机纪录……
经过52天鏖战,闯难关、破阻碍、保质量,在该矿全体干部员工的共同努力下,西翼二部集中胶带输送机安装调试成功,迈出了三年规划重要一步,助推企业驶入高质量发展“快车道”。
(张敬春 于文博)
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