“黄金周”拥堵放假制度该调整了

每年小长假和黄金周的新闻都差不多，从九寨沟到八达岭，由南往北，鼓浪屿要被踩沉，庐山堵得人发疯。10万游客进泰山，8万好汉登长城，18万人入故宫。高速堵、车站堵、景区堵、旅店堵、餐馆堵……坐车排队，坐船排队，连走路也要排队；吃饭排队，看戏排队，连上厕所也要排队；买票排队，进景区排队，拍照片排队……逢假必堵，出游不再是游客放松休闲的方式，而是成为观看人山人海的一种负担。

“怎么玩、去哪玩”的确让人头疼，但那些选择五一、十一出行的人，他们也有自己不得己的苦衷：大多家庭只有到了小长假或黄金周才“有的玩”，绝大多数的中国家庭，夫妇俩都有各自的工作，加上小孩上学，利用小长假出行，仍是这些家庭实现全家游愿望的主要途径。假期出行真的不是凑热闹，而是真的只有此时才能让大家都腾出一些时间。

是啊，为什么不让国人各自休年假？这样不是就可以错开各种拥堵高峰吗？与其全国人民一年中都集中在五一、国庆出行，还不如分散到不同节日只让部分地区的人们出行，不同地区的人们大家每年轮流出行一次。这样每个节日，只有部分休7天的地区出游，这样不仅减轻各景点压力，还可以享受到交通、住宿、餐饮和其他行业的较好服务。

在欧洲，休假是天大的事。最为重要的是，休假的传统已经成为一种价值观，深植于人们的心中。美国的圣诞节法定假日也只有三天，加上双休日调休也不过一周左右，但是很多人会选择和年假一起休，所以往往就是半个月。

十几亿人同时放假，全国一致的放假时间，再加上统一的调休节奏，必然带来糟糕的出行体验。这些年全体国民的拥挤经历，已对现行“黄金周”长假制度构成挑战，许多人呼唤更灵活、更自由的放假制度。□风青杨

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