航空港的幕后英雄
——记咸阳机场公司航站楼管理部空调水暖站
入夜时分,中国西北最大的航空交通枢纽西安咸阳国际机场依然是人流攒动,一派繁忙的景象。宽阔的航站楼候机大厅里温度适宜,干净整洁,而这一切离不开这样一个默默奉献的集体——咸阳机场公司航站楼管理部空调水暖站。他们保障每天十多万过港旅客舒适的候机环境和十多万人直饮水及卫生间的正常使用,还有上百家驻楼单位舒适的办公环境和生活热水,为航站楼的各项保障提供了坚实的基础。
作为年旅客吞吐量突破四千万人次的中国最繁忙机场之一,随着规模不断扩大,航站楼管理部空调水暖站的保障区域也急速扩大、设备设施数量激增。
空调水暖站是机场的能耗大户,节能工作尤为重要。作为空调水暖站站长的袁战旗倍感压力。这位敦实的西北汉子,在27年的工作经历中,从一名普通职工走向基层领导岗位,他像熟悉自己家一样熟悉这个庞大机构里隐藏在不同区位、不间断运行的空调水暖设备。他对外加强建立部门与制冷站、机电公司、保洁等的沟通,对内积极鼓励员工开展课题研究、技术改造等,营造科室良好的创新氛围。
每天董昱龙都会在上午九点整照例开始航站楼内卫生间的巡视保障工作。对于参加工作5年的他来说,依然清晰地记得刚参加工作时的内心感受,“当时心里很不平衡,我一个从学校出来的大学生去维修卫生间,心理落差挺大的。”还记得自己第一次维修卫生间的情景,污水、异味、恶心伴随着整个业务流程,维修完坐在值班室,饭都吃不下,一直反胃。老师傅过来给他说:“第一次都一样,只要熬过了这几天,就会慢慢习惯了,工作总得有人干。”
2011年入职的王振平在良好的工作氛围里,能力提升很快。由他牵头的卫生间电池供给感应器电源改革在集团公司微创新成果评选活动中荣获“优秀奖”,每年不但为机场节省了10多万元的维修费用,也大大节省了员工的维修压力。同年入职的冯旭在室外机内加装环形喷淋装置,将原有的风冷散热改为风冷、水冷同时散热,对南楼溶液机组控制模式的优化,将南楼13台溶液机组控制模式由手动开启改为后台远控,不仅更好地保障了弱电系统,控制了楼内温度,节省了人力,还达到了节能效果。28岁的王俊是航站楼管理部空调水暖站创新自然班组班组长,他的工作生活都围绕空调设备维修打转,日积月累,他的“空调故障快速排除法”成为了同事羡慕的“绝活”。(本报记者 鲜康)
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入夜时分,中国西北最大的航空交通枢纽西安咸阳国际机场依然是人流攒动,一派繁忙的景象。宽阔的航站楼候机大厅里温度适宜,干净整洁,而这一切离不开这样一个默默奉献的集体——咸阳机场公司航站楼管理部空调水暖站。他们保障每天十多万过港旅客舒适的候机环境和十多万人直饮水及卫生间的正常使用,还有上百家驻楼单位舒适的办公环境和生活热水,为航站楼的各项保障提供了坚实的基础。
作为年旅客吞吐量突破四千万人次的中国最繁忙机场之一,随着规模不断扩大,航站楼管理部空调水暖站的保障区域也急速扩大、设备设施数量激增。
空调水暖站是机场的能耗大户,节能工作尤为重要。作为空调水暖站站长的袁战旗倍感压力。这位敦实的西北汉子,在27年的工作经历中,从一名普通职工走向基层领导岗位,他像熟悉自己家一样熟悉这个庞大机构里隐藏在不同区位、不间断运行的空调水暖设备。他对外加强建立部门与制冷站、机电公司、保洁等的沟通,对内积极鼓励员工开展课题研究、技术改造等,营造科室良好的创新氛围。
每天董昱龙都会在上午九点整照例开始航站楼内卫生间的巡视保障工作。对于参加工作5年的他来说,依然清晰地记得刚参加工作时的内心感受,“当时心里很不平衡,我一个从学校出来的大学生去维修卫生间,心理落差挺大的。”还记得自己第一次维修卫生间的情景,污水、异味、恶心伴随着整个业务流程,维修完坐在值班室,饭都吃不下,一直反胃。老师傅过来给他说:“第一次都一样,只要熬过了这几天,就会慢慢习惯了,工作总得有人干。”
2011年入职的王振平在良好的工作氛围里,能力提升很快。由他牵头的卫生间电池供给感应器电源改革在集团公司微创新成果评选活动中荣获“优秀奖”,每年不但为机场节省了10多万元的维修费用,也大大节省了员工的维修压力。同年入职的冯旭在室外机内加装环形喷淋装置,将原有的风冷散热改为风冷、水冷同时散热,对南楼溶液机组控制模式的优化,将南楼13台溶液机组控制模式由手动开启改为后台远控,不仅更好地保障了弱电系统,控制了楼内温度,节省了人力,还达到了节能效果。28岁的王俊是航站楼管理部空调水暖站创新自然班组班组长,他的工作生活都围绕空调设备维修打转,日积月累,他的“空调故障快速排除法”成为了同事羡慕的“绝活”。(本报记者 鲜康)
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