跟帖评论自律管理承诺书 
第7387期:第02版
综合新闻
阳平关至安康铁路二线工程全线通车
语音播报：
本报讯（记者 鲜康）12月27日15时25分，随着42096次列车缓缓从西乡车站驶出，标志着国家和省级重点建设项目——阳平关至安康铁路增建第二线工程（以下简称“阳安二线”）全线贯通。该线贯通后，新开通车站29个，对提升阳安铁路运输能力，促进陕南地区经济发展具有重要意义。
阳安二线全长356.56公里，是襄渝和宝成两条入川蜀道的重要线路，也是连接汉中、安康两市，方便陕南群众出行的交通要道，是我省第一条贯通陕南的双线电气化铁路。
为保证工程顺利完成，中国铁路西安局集团有限公司组织中铁十四局等参建单位，对因既有线路技术条件差、养护维修工作量大的阳平关至响水段进行了一次性双线绕行建设。对临近既有线施工101.48公里，新旧线换边施工18处8.73公里。对勉县至勉西等4处便线过渡，以及阳平关东至宁强、西乡至石泉需要开通新线封闭既有线的2大段进行了改造施工。有效降低了对运输的干扰，减轻了施工安全压力，确保了建设运输两不误。
关注公众号，随时阅读陕西工人报
|
语音播报：
|
本报讯（记者 鲜康）12月27日15时25分，随着42096次列车缓缓从西乡车站驶出，标志着国家和省级重点建设项目——阳平关至安康铁路增建第二线工程（以下简称“阳安二线”）全线贯通。该线贯通后，新开通车站29个，对提升阳安铁路运输能力，促进陕南地区经济发展具有重要意义。
阳安二线全长356.56公里，是襄渝和宝成两条入川蜀道的重要线路，也是连接汉中、安康两市，方便陕南群众出行的交通要道，是我省第一条贯通陕南的双线电气化铁路。
为保证工程顺利完成，中国铁路西安局集团有限公司组织中铁十四局等参建单位，对因既有线路技术条件差、养护维修工作量大的阳平关至响水段进行了一次性双线绕行建设。对临近既有线施工101.48公里，新旧线换边施工18处8.73公里。对勉县至勉西等4处便线过渡，以及阳平关东至宁强、西乡至石泉需要开通新线封闭既有线的2大段进行了改造施工。有效降低了对运输的干扰，减轻了施工安全压力，确保了建设运输两不误。
关注公众号，随时阅读陕西工人报