大经济格局让流动春运更精彩

□郭永良

春节是举国欢庆、合家团圆的日子。不管回家的路途有多遥远、行程有多艰辛，只为心中的那份执着而风雨无阻。常言道：“有钱没钱，回家过年。”

回家，成了春节期间最让人渴望的一件事，但运力不足的现实总会以悲情的注脚，让人痛思这个仿佛无法化解的难题。随着社会经济的迅猛发展，特别是“一带一路”布局落点，各种“班列”密集启航、从特区试点、经济带建设到西部大开发的“一路向西”、从高铁节点布局再到交通扶贫的延伸、拓展……高铁、公路、航空用一条条线路拉近了时空距离。以铁路为例，随着近年来“八纵八横”高铁网络铺陈开来，尤其是去年全年仅高铁运营里程就超过5000公里，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁等陆续开通，完善的路网规模让铁路运力得到大幅提升。能够运用互联网+大数据精准列车车次方向、优化购票业务办理、电子客票服务……为旅客提供智能化出行保障。使智慧春运在便捷、迅速、从容中展现不一样的“流动中国”。

春运被冠名“流动中国”名符其实，几十亿人次的集中出行，饱含14亿人的家国情怀。从1978年改开革开放至今，春运已经走过42个快速变迁的年头。这42年变迁见证着“以人为本”的春运同国运相牵，回家渴望的家情怀与国情怀相联的融合力量。有人说：春运，就是观照中国社会的一面镜子，在国家经济的迅猛发展和互联网科技的助力下，春运折射出社会变迁和人们满满的“获得感”，让大经济格局中的春运更加精彩。

春运工具、服务品质和出行效率的改变，是国家富民政策引领及十几亿“一定要回家过年”中国人奋斗的结果。流动的春运见证了中国城镇化的潮流，见证了社会整体发展的稳健脚步、见证了人民生活水平的日益改善，成为“以人为本”发展理念的现实写照。

家是最小的国，国是最大的家，家的方向就是心的方向。我们站在春运浪潮之巅，致敬春运澎湃力量之时，流动春运的感动与美好犹如一张网，连通中国从超级都市到偏远乡村的每个角落，让所有游子可以依偎亲情、慰藉疲劳。

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