确定爆胎地震等可理赔

新华社北京8月25日电（记者 谭谟晓）为适应车险综合改革要求，中国保险行业协会对《商业车险综合示范条款（2014版）》进行了修订，并于日前发布修订版的商业车险综合示范条款。

车险是与消费者接触最广的保险产品之一，涉及几亿车主切身利益。近年来车险改革取得积极成效，但虚高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出，需要通过综合改革来解决。

记者了解到，此次商业车险条款修订理顺了主险和附加险责任。修订版条款的机动车损失保险在现有责任基础上，增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，可以为消费者提供更完善的车险保障服务。

值得关注的是，在此前普遍认为轮胎属于损耗品，很难判断爆胎到底是因事故损坏还是属于自然磨损导致。由于取证比较困难，如果原有产品没有囊括轮胎责任，险企不赔付。

不过，在不久的将来，囊括轮胎责任的车轮单独损失险可弥补上述损失。修订版条款的机动车损失保险在现有责任基础上进行了大幅扩容，如新增了车轮单独损失险等附加险产品，为消费者提供了更完善的车险保障服务。

其中，附加车轮单独损失险保障的是，被保险人或被保险机动车驾驶人在使用被保险机动车过程中，因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致被保险机动车未发生其他部位的损失、仅有车轮（含轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失。

不过，由于此前自然磨损造成爆胎的情况也存在，所以上述附加条款增加了除外责任，即车轮（含轮胎、轮毂、轮毂罩）的自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷；未发生全车盗抢，仅车轮单独丢失的情况除外。

另外，修订版条款删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，如地震及其次生灾害等。至此我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。修订版条款取消了现有条款中机动车事故责任免赔率，使得消费者保障更充分，有利于减少理赔纠纷。

中国保险行业协会有关负责人表示，此次条款修订大幅删减责任免除项目，扩展保险责任，力求保障范围全面化，能更好满足消费者多层次、多样化的风险保障需求。

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