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第7016期:第02版
综合新闻
中铁七局三公司参建的昆楚大铁路开通运营
语音播报：
本报讯（通讯员 赵亮 董志振 费军）7月1日8时12分，昆（明）楚（雄）大（理）铁路开通运营，云南昆明与大理间实现动车直达，以大理为中心的滇西地区接入全国高铁网。其中由中铁七局三公司承建的广通至大理铁路扩能改造工程站前工程线路全长14.2公里，其中隧道8座/4.9215公里、桥梁14座/5.861公里、路基长3.4165公里（含涵洞8座）。
昆楚大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，原有线路标准较低，2012年底开始实施扩能改造工程，线路全长328公里。
中铁七局三公司经过5年7个月艰苦奋战，项目部成功克服了隧道围岩破碎、桥梁高墩身施工、两处跨楚大高速公路等困难，确保了广大铁路按期建成通车。项目部先后六次在昆明铁路局集团公司评比中获得“样板工地”荣誉称号。
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本报讯（通讯员 赵亮 董志振 费军）7月1日8时12分，昆（明）楚（雄）大（理）铁路开通运营，云南昆明与大理间实现动车直达，以大理为中心的滇西地区接入全国高铁网。其中由中铁七局三公司承建的广通至大理铁路扩能改造工程站前工程线路全长14.2公里，其中隧道8座/4.9215公里、桥梁14座/5.861公里、路基长3.4165公里（含涵洞8座）。
昆楚大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，原有线路标准较低，2012年底开始实施扩能改造工程，线路全长328公里。
中铁七局三公司经过5年7个月艰苦奋战，项目部成功克服了隧道围岩破碎、桥梁高墩身施工、两处跨楚大高速公路等困难，确保了广大铁路按期建成通车。项目部先后六次在昆明铁路局集团公司评比中获得“样板工地”荣誉称号。
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