定制高铁车厢“点对点”送务工人员返岗
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务工人员接受安检。
本报讯(穆英 陈书铭)3 月1 日,中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段汉中火车站,来自略阳县1 7 个镇办的1 1 4 名老乡,头戴喜庆的红帽子,怀揣创业致富梦想,在车站工作人员及略阳县人社局随行人员组织下,有序登乘D 6 8 6 0 次动车组列车。
当日中午,他们在西安北高铁站中转,接续乘坐G 3 2 9 4 次直达江苏海安,从事机加工、精加工、基建、纺织等工作。
这是2 0 2 1 年以来,汉中火车站开行的第一趟高铁务工定制车厢,也是略阳县第一次通过高铁集中组织人员外出务工。
2 0 2 1 年以来,为持续巩固脱贫成果,实现脱贫攻坚与乡村振兴紧密衔接,略阳和海安深化苏陕劳务协作,邀请海安人社局及当地企业到略阳招聘,由人社局安排专人负责护送抵达海安企业,并协助其顺利入职、安心工作。
“今年是苏陕合作的第5 个年头,岗位有保障,铁路多方协调,解决了我们的燃眉之急,畅通了就业快车道,让务工者能尽快到达海安,尽快入职上岗!”略阳县人社局副局长袁媛介绍。
企业急着用工、村民急着出去务工。得知人社局要定制高铁车厢的需求后,汉中车务段在西安局集团公司支持下,为其规划了3 月1 日西成高铁汉中站至西安北的D 6 8 6 0 次,预留休息吃饭时间,换乘1 2 时4 8 分西安北至上海虹桥的G 3 2 9 4 次,全程约1 5 5 5 公里,下午1 9 时1 3 分到达海安站,刚好接驳企业接站的大巴。
西安局集团公司及时协调汉中、西安北站,做好定制车厢接待、车票发售、专区候车及转乘相关工作。汉中车务段和人社局在政府部门、企业的支持下,积极对接公路、大巴,规划好联程高铁加短途接驳安排,让务工人员出家门、进厂门、到岗位成为现实。
“车票都是政府给补贴的,我今年5 0 岁了,国家有这么好的就业扶持政策,我也出门开开眼界、再赚些钱、学点技术,把生活过得红红火火!”略阳县煎茶岭村民周远贵说,“脱了贫,好日子还在后头,我得加把劲,不能落后!”
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务工人员接受安检。
本报讯(穆英 陈书铭)3 月1 日,中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段汉中火车站,来自略阳县1 7 个镇办的1 1 4 名老乡,头戴喜庆的红帽子,怀揣创业致富梦想,在车站工作人员及略阳县人社局随行人员组织下,有序登乘D 6 8 6 0 次动车组列车。
当日中午,他们在西安北高铁站中转,接续乘坐G 3 2 9 4 次直达江苏海安,从事机加工、精加工、基建、纺织等工作。
这是2 0 2 1 年以来,汉中火车站开行的第一趟高铁务工定制车厢,也是略阳县第一次通过高铁集中组织人员外出务工。
2 0 2 1 年以来,为持续巩固脱贫成果,实现脱贫攻坚与乡村振兴紧密衔接,略阳和海安深化苏陕劳务协作,邀请海安人社局及当地企业到略阳招聘,由人社局安排专人负责护送抵达海安企业,并协助其顺利入职、安心工作。
“今年是苏陕合作的第5 个年头,岗位有保障,铁路多方协调,解决了我们的燃眉之急,畅通了就业快车道,让务工者能尽快到达海安,尽快入职上岗!”略阳县人社局副局长袁媛介绍。
企业急着用工、村民急着出去务工。得知人社局要定制高铁车厢的需求后,汉中车务段在西安局集团公司支持下,为其规划了3 月1 日西成高铁汉中站至西安北的D 6 8 6 0 次,预留休息吃饭时间,换乘1 2 时4 8 分西安北至上海虹桥的G 3 2 9 4 次,全程约1 5 5 5 公里,下午1 9 时1 3 分到达海安站,刚好接驳企业接站的大巴。
西安局集团公司及时协调汉中、西安北站,做好定制车厢接待、车票发售、专区候车及转乘相关工作。汉中车务段和人社局在政府部门、企业的支持下,积极对接公路、大巴,规划好联程高铁加短途接驳安排,让务工人员出家门、进厂门、到岗位成为现实。
“车票都是政府给补贴的,我今年5 0 岁了,国家有这么好的就业扶持政策,我也出门开开眼界、再赚些钱、学点技术,把生活过得红红火火!”略阳县煎茶岭村民周远贵说,“脱了贫,好日子还在后头,我得加把劲,不能落后!”
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