第7695期:第03版
企业瞭望
“襄西欧”国际货运专列启程
本报讯(杨科嵩)3月24日,满载50个集装箱的“襄西欧”国际货运专列,从襄阳金鹰重工物流园铁路物流货场启程。该趟专列满载着“襄阳制造”的汽车配件、电子设备、防疫物资以及服装、日用百货品等,总价值约357万美金,36个小时后,即将抵达西安港集结中转,再搭乘中欧班列(长安号)沿陇海线经阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家,15天后抵达杜伊斯堡,全程运行21天。
据了解,2019年3月22日,襄阳国际陆港投资控股有限公司采取“借船出海”方式,与西安国际陆港集团合作,开通“襄西欧”班列。自开行以来,“襄西欧”班列保持每周常态化开行,截至目前,已累计发运1936个集装箱。
两年来,“襄西欧”班列发挥了国际铁路联运独特优势,承接大批海运、空运转移货物,运往欧洲、东南亚、美洲等,有力地促进西安、襄阳两地经贸快速发展和产业快速聚集,是两地政府深度融入共建“一带一路”大格局的生动实践。
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本报讯(杨科嵩)3月24日,满载50个集装箱的“襄西欧”国际货运专列,从襄阳金鹰重工物流园铁路物流货场启程。该趟专列满载着“襄阳制造”的汽车配件、电子设备、防疫物资以及服装、日用百货品等,总价值约357万美金,36个小时后,即将抵达西安港集结中转,再搭乘中欧班列(长安号)沿陇海线经阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家,15天后抵达杜伊斯堡,全程运行21天。
据了解,2019年3月22日,襄阳国际陆港投资控股有限公司采取“借船出海”方式,与西安国际陆港集团合作,开通“襄西欧”班列。自开行以来,“襄西欧”班列保持每周常态化开行,截至目前,已累计发运1936个集装箱。
两年来,“襄西欧”班列发挥了国际铁路联运独特优势,承接大批海运、空运转移货物,运往欧洲、东南亚、美洲等,有力地促进西安、襄阳两地经贸快速发展和产业快速聚集,是两地政府深度融入共建“一带一路”大格局的生动实践。
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