跟帖评论自律管理承诺书 
第8421期:第02版
综合
西延高铁首座牵引变电所封顶
语音播报：
本报讯（记者 鲜康）7月12日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，西延高铁甘泉北牵引变电所顺利封顶，这是西延高铁首座封顶的牵引变电所，标志着西延高铁“四电”工程建设进一步加快。
“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。为确保甘泉北牵引变电所顺利封顶，中国中铁电气化局西延高铁项目部施工人员严把施工过程，落实三级技术交底，紧抓脚手架搭设、钢筋绑扎等每一道重点工序和环节，为变电所顺利封顶提供了有力保障。经过90天连续奋战，西延高铁甘泉北牵引变电所顺利封顶，作为全线首座完成封顶的牵引变电所为后续“四电”工程建设打下了坚实的基础。
西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
关注公众号，随时阅读陕西工人报
|
语音播报：
|
本报讯（记者 鲜康）7月12日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，西延高铁甘泉北牵引变电所顺利封顶，这是西延高铁首座封顶的牵引变电所，标志着西延高铁“四电”工程建设进一步加快。
“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。为确保甘泉北牵引变电所顺利封顶，中国中铁电气化局西延高铁项目部施工人员严把施工过程，落实三级技术交底，紧抓脚手架搭设、钢筋绑扎等每一道重点工序和环节，为变电所顺利封顶提供了有力保障。经过90天连续奋战，西延高铁甘泉北牵引变电所顺利封顶，作为全线首座完成封顶的牵引变电所为后续“四电”工程建设打下了坚实的基础。
西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
关注公众号，随时阅读陕西工人报