因深知货车司机的艰辛和不易,韩增强时刻践行——
车行百万里 爱心一路传
13年的安全文明驾驶经历,让韩增强挂在嘴边的总是“再小心点、再慢点”;运输货物的费用总是让对方定,并且主动帮助装卸车;驾车安全文明,为人细致可靠、热心善良,深受行业和货主方认可;个人货源不断增加,组建了“秦汉车队”,主动帮助其他个体司机介绍货源……今年12月,韩增强被评选为全国道路运输安全行车百万公里优秀驾驶员。
加入民兵连,做新时代货车司机
12月24日,韩增强对记者说,他出生于西安市未央区六村堡街道,受父母的影响,对中国共产党有着很深的情感和向往,一直努力在村里党支部入党。2021年,在加入西安市物流行业工会联合会后,他第一时间找到了该会工会主席,询问入党程序,写下入党申请书并递交了相关材料。
“我愿意加入民兵连,为国防事业作贡献。”2022年初,听说西安市灞桥区人民武装部与西安市道路货物运输行业协会召开座谈会,拟编建民兵运输连,韩增强第一个打去了电话。之后,热心的韩增强成了民兵运输连筹备的骨干力量和宣传员,协助建设运输连连部,号召更多有理想、有信念、有担当、有技术的货车司机朋友加入,还参加运输连点验大会……
在一步步锻造自己的过程中,韩增强不断提高政治思想和觉悟,力争做好一名新时代的货车司机。
13年安全驾驶,热情服务货源多
与韩增强熟识或是坐过他车的人,都对他有一句评价:“韩增强开车也太小心了吧,真稳,不愧是‘安全一哥’。”极强的安全意识,让他养成了文明驾驶的好习惯,“我从不开快车、不疲劳驾驶、不违法行驶,所以开货车13年,我就连最小的剐蹭都很少见,最近的纪录是安全行车超过1600天。”谈起安全守法驾驶,韩增强满是自豪,他还多次参加省道路事业发展中心、交警支队等部门组织的座谈会,将安全守法知识传递给更多人。
作为个体货车司机,因其行车安全、可靠,为人真诚,他货源固定并且不断增加。于是,他联系了同行个体司机组成“秦汉车队”,主动将货源分给他们,但加入车队的首要条件是行车安全,他经常给大家说:“千万注意安全。”为防止大家疲劳驾驶,韩增强为车队人员在固定运输的目的地租了常年的宾馆,无论多忙,当天晚上卸完货必须去宾馆休息好,第二天再返回,这成了车队的硬性规定。
由于为人诚实可靠,从汉中回西安的零担货,几乎所有货主都找他,在汉中固定的大型客户也从3个发展到20多个。
此外,韩增强也更乐意资源共享,组成车队后,他把很多活介绍给了别的货车司机,在货车司机中的威信和影响力也在不断增加。
一副热心肠,无惧疫情与危险
2020年春节,对于韩增强有特殊意义。全国多地受疫情阴霾笼罩,韩增强认识的一个物流老板临时组建了一个“志愿物资保障车队”,大年初一晚上在群里征集志愿者,韩增强瞒着家人偷偷报了名。本来他计划大年初一拉完最后一车货回去陪家人团聚,最终只能骗妻子说封城回不去了。
2021年末,西安市因疫情封闭式管理,韩增强第一时间将电话打给了西安市物流行业工会联合会主席:“需要我做什么您尽管说,我最近一直住车里,不回家了。”那段时间是西安最危险的日子,却是韩增强最累的一段时间,他每天奔波在帮助他人的路上。为西北大学、唐城医院等单位志愿转运物资后,相关协调人员之后每次转运,都指名找韩增强来运输:“你就让韩师傅来,他人好,又热情细致周到。”从凌晨到深夜,韩增强的身影不时出现在西安的街头。
“13年的货车驾驶经历,我能理解货车司机的艰辛和不易,所以路上遇到换胎、搭电、抢救伤员等各种事情,能帮就帮。面对疫情,我觉得我做了一名货车司机应该做的,没什么了不起的,很多人经常问我怕过吗?我说从没怕过,做好个人防护,一个热心肠的人,遇到什么也不怕。”韩增强说。□见习记者 谢明静
关注公众号,随时阅读陕西工人报
13年的安全文明驾驶经历,让韩增强挂在嘴边的总是“再小心点、再慢点”;运输货物的费用总是让对方定,并且主动帮助装卸车;驾车安全文明,为人细致可靠、热心善良,深受行业和货主方认可;个人货源不断增加,组建了“秦汉车队”,主动帮助其他个体司机介绍货源……今年12月,韩增强被评选为全国道路运输安全行车百万公里优秀驾驶员。
加入民兵连,做新时代货车司机
12月24日,韩增强对记者说,他出生于西安市未央区六村堡街道,受父母的影响,对中国共产党有着很深的情感和向往,一直努力在村里党支部入党。2021年,在加入西安市物流行业工会联合会后,他第一时间找到了该会工会主席,询问入党程序,写下入党申请书并递交了相关材料。
“我愿意加入民兵连,为国防事业作贡献。”2022年初,听说西安市灞桥区人民武装部与西安市道路货物运输行业协会召开座谈会,拟编建民兵运输连,韩增强第一个打去了电话。之后,热心的韩增强成了民兵运输连筹备的骨干力量和宣传员,协助建设运输连连部,号召更多有理想、有信念、有担当、有技术的货车司机朋友加入,还参加运输连点验大会……
在一步步锻造自己的过程中,韩增强不断提高政治思想和觉悟,力争做好一名新时代的货车司机。
13年安全驾驶,热情服务货源多
与韩增强熟识或是坐过他车的人,都对他有一句评价:“韩增强开车也太小心了吧,真稳,不愧是‘安全一哥’。”极强的安全意识,让他养成了文明驾驶的好习惯,“我从不开快车、不疲劳驾驶、不违法行驶,所以开货车13年,我就连最小的剐蹭都很少见,最近的纪录是安全行车超过1600天。”谈起安全守法驾驶,韩增强满是自豪,他还多次参加省道路事业发展中心、交警支队等部门组织的座谈会,将安全守法知识传递给更多人。
作为个体货车司机,因其行车安全、可靠,为人真诚,他货源固定并且不断增加。于是,他联系了同行个体司机组成“秦汉车队”,主动将货源分给他们,但加入车队的首要条件是行车安全,他经常给大家说:“千万注意安全。”为防止大家疲劳驾驶,韩增强为车队人员在固定运输的目的地租了常年的宾馆,无论多忙,当天晚上卸完货必须去宾馆休息好,第二天再返回,这成了车队的硬性规定。
由于为人诚实可靠,从汉中回西安的零担货,几乎所有货主都找他,在汉中固定的大型客户也从3个发展到20多个。
此外,韩增强也更乐意资源共享,组成车队后,他把很多活介绍给了别的货车司机,在货车司机中的威信和影响力也在不断增加。
一副热心肠,无惧疫情与危险
2020年春节,对于韩增强有特殊意义。全国多地受疫情阴霾笼罩,韩增强认识的一个物流老板临时组建了一个“志愿物资保障车队”,大年初一晚上在群里征集志愿者,韩增强瞒着家人偷偷报了名。本来他计划大年初一拉完最后一车货回去陪家人团聚,最终只能骗妻子说封城回不去了。
2021年末,西安市因疫情封闭式管理,韩增强第一时间将电话打给了西安市物流行业工会联合会主席:“需要我做什么您尽管说,我最近一直住车里,不回家了。”那段时间是西安最危险的日子,却是韩增强最累的一段时间,他每天奔波在帮助他人的路上。为西北大学、唐城医院等单位志愿转运物资后,相关协调人员之后每次转运,都指名找韩增强来运输:“你就让韩师傅来,他人好,又热情细致周到。”从凌晨到深夜,韩增强的身影不时出现在西安的街头。
“13年的货车驾驶经历,我能理解货车司机的艰辛和不易,所以路上遇到换胎、搭电、抢救伤员等各种事情,能帮就帮。面对疫情,我觉得我做了一名货车司机应该做的,没什么了不起的,很多人经常问我怕过吗?我说从没怕过,做好个人防护,一个热心肠的人,遇到什么也不怕。”韩增强说。□见习记者 谢明静
关注公众号,随时阅读陕西工人报