第8606期:第02版
综合
延榆高铁全线首座隧道开工建设
本报讯(记者 李旭东)1月22日,随着延榆高铁全线首座隧道——蔡家坪隧道支立拱架施工开始,延榆高铁全线首座隧道转入正洞开挖施工,标志着延榆高铁全线首座隧道开工建设,延榆高铁建设正式进入“快车道”。
据悉,延榆高铁自2023年11月5日开工建设,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站,建设工期5年。此次开工建设的蔡家坪隧道全长4397.35米,工期42个月,洞身穿越黄土梁、浅埋沟等地形,施工难度大,是全线的控制性工程之一。
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据悉,延榆高铁自2023年11月5日开工建设,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站,建设工期5年。此次开工建设的蔡家坪隧道全长4397.35米,工期42个月,洞身穿越黄土梁、浅埋沟等地形,施工难度大,是全线的控制性工程之一。
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